問界M8有無后輪轉(zhuǎn)向裝置?

問界M8 2025款純電車型(含Max+五座長續(xù)航版、Ultra六座四驅(qū)版)未配備后輪轉(zhuǎn)向裝置。作為鴻蒙智行旗下的中大型豪華SUV,該車雖未搭載后輪轉(zhuǎn)向技術(shù),但依托華為技術(shù)賦能,在核心性能與豪華配置上亮點(diǎn)十足:其純電版搭載800V高壓平臺(tái),30%-80%快充僅需15分鐘,CLTC續(xù)航最高達(dá)705km;全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛與華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),配合5190mm車長與3105mm軸距帶來的寬適空間,以及HUAWEI SOUND音響、舒享獨(dú)立座椅等配置,充分兼顧了出行的高效性、智能性與舒適性,以“全場景智慧出行”體驗(yàn)展現(xiàn)產(chǎn)品競爭力。

問界M8有無后輪轉(zhuǎn)向裝置?

從動(dòng)力性能來看,問界M8純電版提供兩種驅(qū)動(dòng)形式:Max+五座長續(xù)航版采用單電機(jī)后驅(qū)布局,最大功率309馬力、峰值扭矩320N·m;Ultra六座四驅(qū)版則搭載雙電機(jī)系統(tǒng),綜合功率達(dá)526馬力、峰值扭矩597N·m,兩款車型的0-100km/h加速時(shí)間均為5.2秒,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速,既能滿足日常通勤的平順性需求,也能應(yīng)對(duì)高速超車等場景的動(dòng)力儲(chǔ)備。底盤方面,新車采用雙叉臂前懸掛與五連桿后懸掛組合,配合標(biāo)配的雙腔空氣懸掛,可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié),能根據(jù)不同路況自動(dòng)適配懸掛狀態(tài),在通過顛簸路面時(shí)有效過濾震動(dòng),提升駕乘舒適性;高速行駛時(shí)則可降低車身高度,增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。

空間表現(xiàn)上,問界M8純電版憑借5190mm的車長與3105mm的軸距,為用戶打造了寬敞的駕乘空間。五座版車型后備廂常規(guī)容積達(dá)1086L,放倒后排座椅后可拓展至2460L,能輕松容納大件行李,滿足家庭出游或搬運(yùn)物品的需求;六座版采用2+2+2的座椅布局,第二排配備獨(dú)立座椅,支持加熱、通風(fēng)與按摩功能,讓乘客在長途出行中也能保持舒適狀態(tài)。此外,新車還標(biāo)配車載冰箱、前排50W無線充電等實(shí)用配置,進(jìn)一步提升了出行的便利性與品質(zhì)感。

智能交互與智駕系統(tǒng)是問界M8純電版的核心優(yōu)勢之一。其搭載Harmony OS車機(jī)系統(tǒng),配合15.6英寸中控屏與16英寸副駕娛樂屏,操作流暢且支持多屏互動(dòng),能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂等功能的無縫切換;HUAWEI HiCar功能則可將手機(jī)應(yīng)用生態(tài)延伸至車機(jī),為用戶帶來熟悉的操作體驗(yàn)。智駕方面,華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)配備2顆激光雷達(dá)與540度全景影像,支持L2級(jí)輔助駕駛,能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等功能,在復(fù)雜路況下為用戶提供更全面的安全保障。

盡管問界M8 2025款純電車型未配備后輪轉(zhuǎn)向裝置,但它憑借800V高壓平臺(tái)的超快充能力、長續(xù)航表現(xiàn)、舒適的空間布局以及華為賦能的智能系統(tǒng),依然展現(xiàn)出了較強(qiáng)的市場競爭力。其以用戶需求為核心,將高效補(bǔ)能、智能科技與豪華舒適相融合,為中大型SUV市場帶來了兼具實(shí)用性與科技感的選擇,滿足了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)智慧出行的追求。

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