榮威i6是傳統燃油車，并非混合動力車，但車系內包含插電式混合動力版本的榮威i6新能源車型。作為上汽榮威旗下的“寬適豪華互聯網轎車”，榮威i6搭載1.0T三缸與1.5T四缸兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機由上汽與通用聯合研發，最大功率169馬力、峰值扭矩250牛·米，匹配6速手動或7速雙離合變速箱，動力參數與傳動系統均貼合傳統燃油車的駕駛需求；而榮威i6新能源則配備雙發動機系統與電動機，以插電混動技術實現更長續航與更環保的動力輸出，兩者針對不同用車需求形成互補，為消費者提供了差異化選擇。

榮威i6的1.5T發動機型號為藍芯15E4E，采用全鋁材質打造，最高升功率達92KW/L，這一參數優于同排量的多數發動機，同時具備降低油耗、節能減排的特性，兼顧動力表現與燃油經濟性。傳動系統方面，7速雙離合變速箱的調校注重平順性與響應速度，能夠滿足日常通勤的便捷需求，而6速手動變速箱則為偏愛駕駛操控感的用戶提供了更多選擇。作為Vision-R概念車的量產版本，榮威i6的外觀延續了家族式“律動”設計理念，時尚大氣的造型與日產軒逸、大眾朗逸等競品相比，展現出鮮明的年輕化風格，車身尺寸達到4671MM*1835MM*1464MM，寬適的內部空間也貼合其“寬適豪華互聯網轎車”的定位。

榮威i6新能源作為插電混動車型，其動力系統由發動機與電動機協同工作，低速行駛時主要依靠電動機驅動，起步加速迅速且輸出平順，發動機與電動機的切換過程幾乎無明顯頓挫感。傳動系統匹配技術成熟的日本愛信無級變速箱，進一步提升了動力傳遞的流暢性。同時，該車型配備駕駛模式選擇功能，可滿足不同場景下的駕駛需求，底盤采用前麥弗遜式獨立懸架與多連桿獨立后懸架的組合，兼顧舒適性與操控穩定性。此外，其內飾設計端莊且科技感十足，10.4英寸觸控式液晶中控屏搭配皮質方向盤，為用戶帶來便捷的交互體驗與舒適的駕乘感受。

對于消費者而言，若更傾向于傳統燃油車的直接駕駛反饋，榮威i6的1.0T或1.5T燃油版本是合適的選擇；若注重節能環保與續航能力，榮威i6新能源則憑借插電混動技術，在提供更長續航里程的同時，也符合當下綠色出行的趨勢。兩款車型在動力形式、駕駛體驗與使用場景上形成清晰區隔，既覆蓋了傳統燃油車用戶的需求，也為關注新能源技術的消費者提供了可靠選項，充分體現了上汽榮威針對不同市場需求的產品布局思路。