榮威汽車屬于哪個汽車集團品牌?

榮威汽車屬于上海汽車集團股份有限公司(簡稱上汽集團)旗下的自主汽車品牌。作為上汽集團布局中高端乘用車市場的重要力量,榮威誕生于2006年,其技術根基源于上汽對英國羅孚(Rover)75核心技術的整合與升級,既承襲了歐洲豪華車的技術底蘊,又融入了中國本土的研發創新。品牌命名與標識設計巧妙融合中西文化——以華表為核心、兩側輔以獅子元素的標識,既承載著中國傳統文化的尊貴氣質,又傳遞出歐洲汽車工業的經典韻味。發展至今,榮威已形成覆蓋轎車、SUV、新能源車型的多元化產品矩陣,從早期的榮威750、W5,到如今的D7 DMH、M7 DMH等車型,憑借扎實的技術實力斬獲多項行業榮譽:榮威i6曾創下百公里極限油耗的吉尼斯世界紀錄,榮威D7 DMH超級混動系統入選“十佳發動機及混動系統”,其世界冠軍版更以滿油滿電超長續航再獲吉尼斯認證,持續以“科技韻味”的品牌理念為消費者提供高品質出行選擇。

榮威的誕生并非偶然,而是上汽集團在自主創新道路上的關鍵布局。2006年10月,上汽正式將這一自主系列命名為“榮威”,標志著中國汽車品牌首次系統性整合歐洲豪華車技術資源。依托羅孚75的技術核心,榮威在研發初期便站在了較高的起點,同時通過本土化團隊的二次開發,讓技術更貼合中國市場需求——比如針對國內復雜路況優化底盤調校,針對用戶用車習慣升級智能交互系統,逐步形成了“中西合璧”的技術特色。

品牌理念層面,榮威始終圍繞“科技韻味”展開,從早期的“Taste of Technology”到如今的“科技韻味,懂你所求”,核心始終是用技術賦能用戶體驗。這一理念體現在產品的全生命周期中:微型車到中大型SUV的全覆蓋,滿足不同家庭的出行場景;新能源車型如Ei5、MARVEL X的推出,提前布局綠色出行賽道;混動車型D7 DMH的超級混動系統,更是將燃油經濟性與動力性能做到了平衡,其滿油滿電續航突破的吉尼斯紀錄,便是技術實力的直接證明。

產品矩陣的豐富性是榮威市場競爭力的重要支撐。緊湊型轎車陣營中,i5、i6憑借均衡的空間與油耗表現成為家用車熱門選擇;SUV領域,RX5系列作為“現象級”車型,以智能網聯功能引領細分市場,后續推出的RX5 MAX進一步強化了科技配置;新能源領域,i6新能源、RER6等車型,通過純電、插混等多元動力形式,覆蓋不同用戶的新能源需求。值得一提的是,榮威Ei5作為國內較早的純電旅行車,填補了市場空白,憑借獨特定位收獲了一批忠實用戶。

在榮譽與市場反饋的雙重加持下,榮威逐步夯實了自主中高端品牌的地位。從榮威550斬獲“最佳(中國)首發新車”,到i6、D7 DMH多次打破吉尼斯紀錄,每一項榮譽背后都是對技術研發的持續投入。用戶層面,榮威車型的設計風格既保留了歐洲車的穩重,又融入了中國消費者喜愛的精致感,內飾用料與做工在同級別中保持優勢,智能系統如斑馬智行的迭代升級,也讓車輛的使用體驗不斷提升。

作為上汽集團自主板塊的核心品牌,榮威的發展軌跡折射出中國汽車工業從“技術引進”到“自主創新”的轉型。它以歐洲技術為根基,以中國市場為土壤,通過多元化產品、技術突破與品牌理念的落地,成為自主汽車品牌向上突破的典型代表,也為消費者提供了兼具品質與科技感的出行選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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