新款蔚來ES6的外觀升級主要集中在前臉設計優化、新增車身配色與輪輞樣式，同時延續家族經典元素并強化細節質感。

新車前臉在家族“X-Bar”設計基礎上，將現款近似三角形的頭燈調整為更具棱角的梯形輪廓，通風口從燈組外側下移至下方，搭配熏黑梯形下格柵與立體“C”形線條勾勒，讓前臉更顯動感；全系有望標配ADB智能多光束大燈，照明性能與科技感同步提升。車身側面新增月輝銀等全新涂裝，提供20英寸獨特造型輪轂及21英寸全新輪輞可選，部分版本搭配紅色剎車卡鉗，懸浮式車頂與隱藏式門把手延續低風阻設計，車頂激光雷達與攝像頭布局兼顧科技屬性與視覺協調。車尾雖整體延續貫穿式燈帶設計，但細節優化后更顯纖細修長，辨識度依舊突出；前翼子板攝像頭疑似采用全新造型，前包圍進氣口寬度收窄為梯形，引擎蓋線條與腰線的搭配則進一步強化了車身的力量感與優雅氣質。

新車前臉在家族“X-Bar”設計基礎上，將現款近似三角形的頭燈調整為更具棱角的梯形輪廓，通風口從燈組外側下移至下方，搭配熏黑梯形下格柵與立體“C”形線條勾勒，讓前臉更顯動感；全系有望標配ADB智能多光束大燈，照明性能與科技感同步提升。車身側面新增月輝銀等全新涂裝，提供20英寸獨特造型輪轂及21英寸全新輪輞可選，部分版本搭配紅色剎車卡鉗，懸浮式車頂與隱藏式門把手延續低風阻設計，車頂激光雷達與攝像頭布局兼顧科技屬性與視覺協調。車尾雖整體延續貫穿式燈帶設計，但細節優化后更顯纖細修長，辨識度依舊突出；前翼子板攝像頭疑似采用全新造型，前包圍進氣口寬度收窄為梯形，引擎蓋線條與腰線的搭配則進一步強化了車身的力量感與優雅氣質。

在空氣動力學與智能配置方面，新款ES6風阻系數低至0.25，搭配主動進氣格柵，既降低高速行駛能耗，又通過前包圍下方進氣口保障散熱效率。車身尺寸保持4854mm×1995mm×1703mm的寬體設計，短前后懸與長軸距的比例讓側面線條更顯動感，懸浮式車頂與隱藏式門把手進一步優化風阻表現。車頂配備的圖達通300線獵鷹激光雷達，視場角達120°×25°，探測距離覆蓋250m至500m，配合11個車外攝像頭，支持540°全景影像與透明底盤功能，科技配置與外觀設計自然融合。

細節質感的升級同樣值得關注，外后視鏡集成鎖車自動折疊、倒車自動下翻與自動防眩目功能，日常使用更省心；全車標配電動吸合門，關門動作優雅且貼合商務與家庭場景需求。車身顏色新增月輝銀等選項，總計提供8種配色，淺色與深色標識的差異化選擇也保留了個性化空間。車漆工藝保持高水準，在不同光線環境下能呈現細膩的質感變化，進一步提升車輛的高級感。

整體來看，新款蔚來ES6的外觀升級并非大刀闊斧的重構，而是通過前臉輪廓調整、細節線條優化與配置升級，在延續家族設計語言的基礎上，強化了科技感與運動氣質。從梯形頭燈的精準調整到輪輞樣式的豐富，再到激光雷達與車身的一體化布局，每一處變化都兼顧了視覺效果與實用功能，既滿足了用戶對顏值的追求，也通過智能燈光、空氣動力學等配置提升了實際使用體驗。