奇瑞iCAR品牌旗下車型的續航里程因具體車系和配置不同而有所差異，覆蓋了從短途通勤到中長途出行的多元需求。其中，硬派風格SUV iCAR V27搭載1.5T增程動力，提供20.638千瓦時、34.317千瓦時兩種電池容量，純電續航里程可達90公里、145公里或150公里；純電緊湊型SUV iCAR V23則針對不同動力版本設計了差異化續航方案，后驅進階版CLTC純電續航401公里，四驅高階版CLTC純電續航501公里，其單一電機版本匹配59.5kWh磷酸鐵鋰電池組、雙電機版本搭載寧德時代三元鋰電池組，分別實現超400km與超500km的續航表現，能滿足用戶從日常代步到跨城出行的多樣化場景需求。

從技術配置來看，iCAR V27的增程動力組合為用戶提供了靈活的補能選擇。其1.5T增程器可在電池電量不足時啟動發電，配合不同容量的電池組，既能通過純電模式完成日常短途通勤，又能借助增程系統覆蓋更長距離的出行需求，尤其適合需要兼顧城市代步與偶爾郊外出行的用戶。而iCAR V23作為純電車型，在續航表現上更偏向于滿足中長途出行場景。后驅版本搭載的100kW電機與59.5kWh磷酸鐵鋰電池組，在保證動力輸出平穩的同時，實現了超過400公里的續航；四驅車型則通過前后雙電機的動力分配，以及與寧德時代三元鋰電池組的匹配，不僅提升了車輛的通過性，更將續航里程拓展至500公里以上，為用戶跨城出行提供了充足的續航保障。

兩款車型在續航設計上均體現了對用戶實際使用場景的考量。iCAR V27的多續航版本覆蓋了從日常買菜、接送孩子等短途需求，到周末周邊游等稍遠距離的出行；iCAR V23的401公里與501公里續航，則分別對應了單電機后驅的經濟實用型選擇和雙電機四驅的性能進階型選擇，用戶可根據自身的出行頻率、距離以及對動力的需求，靈活挑選合適的配置版本。

此外，iCAR V23在電池技術的應用上也頗具亮點。后驅版本采用的磷酸鐵鋰電池組，具備穩定性高、循環壽命長的特點；四驅版本搭載的寧德時代三元鋰電池組，則在能量密度與低溫性能上表現更優，兩種電池類型的匹配，既滿足了不同用戶對電池性能的偏好，也進一步保障了續航的可靠性。

總體而言，奇瑞iCAR品牌通過不同車型的差異化續航布局，以及對電池技術與動力系統的精準匹配，為用戶打造了覆蓋多元出行場景的產品矩陣。無論是注重短途經濟性的增程車型，還是追求中長途續航的純電車型，iCAR品牌均能提供相應的解決方案，充分展現了其在新能源領域的技術實力與市場洞察力。