日產納瓦拉的最小離地間隙根據車型配置不同，在208mm至214mm之間浮動。具體來看，2023款2.5L手動兩驅旗艦型、手動兩驅尊享型及手動兩驅舒適型的最小離地間隙為208mm；越野版舒適型與越野版尊貴型提升至212mm；而2.5L手動四驅舒適型、自動四驅尊貴型等四驅版本車型，則達到了214mm的最高離地間隙。這一參數差異既兼顧了不同使用場景的需求，兩驅車型的208mm離地間隙可滿足城市通勤與輕度非鋪裝路面行駛，四驅及越野版212-214mm的高離地間隙則搭配非承載式車身、雙叉臂前懸掛，能輕松應對坑洼、碎石路等復雜路況，越野版還具備37°接近角與24°離去角，進一步強化了越野通過性，充分體現了納瓦拉在實用性與越野性能上的平衡設計。

動力方面，納瓦拉全系搭載2.5L QR25發動機，可輸出190馬力與235N·m扭矩，匹配6MT或7AT變速箱，動力輸出平順且成熟可靠，既適配皮卡重載需求，也能應對長距離行駛。官方指導價覆蓋14.28-21.78萬元區間，從入門舒適型到高端越野版，為不同預算用戶提供了選擇空間。

從用戶體驗角度看，納瓦拉的場景兼容性表現突出。兩驅車型油耗低至8.7L/100km，適合日常拉貨與城市代步；四驅車型及越野版則針對戶外探險、工地作業等場景設計，高離地間隙能減少剮蹭風險，多數車型標配的360°全景影像，也提升了復雜路況下的操控安全性。同時，車輛實用配置均衡，全系標配無鑰匙進入、電動車窗、ABS+EBD等基礎配置，中高配車型還提供真皮座椅、雙區空調、車頂行李架，兼顧了舒適性與裝載需求。

作為日產旗下的皮卡車型，納瓦拉延續了品牌對皮卡“耐用性+實用性”的設計理念，非承載式車身結構與成熟的QR25發動機組合，傳承了系列“可靠工具車+越野玩伴”的雙重屬性。針對越野愛好者推出的越野版車型，通過提升離地間隙、增加接近/離去角、標配車頂行李架與固定腳踏板，進一步強化了“硬派越野”標簽，貼合了品牌對細分場景用戶的精準覆蓋。

綜合來看，納瓦拉通過差異化的離地間隙設計、成熟的動力系統與豐富的配置組合，既滿足了城市通勤與輕度越野需求，也為戶外探險等場景提供了可靠選擇，其均衡的產品力與合理的價格區間，使其在皮卡市場中具備較強的競爭力。