理想L8不同輪胎品牌對應的合適胎壓并無固定差異，核心需以車輛官方推薦值為基準，結合輪胎特性微調。

作為定位家庭智能SUV的理想L8，其全系標配雙腔空氣懸掛與五連桿后懸，精準的胎壓設置是保障底盤舒適性與操控穩定性的關鍵。官方推薦胎壓通常標注于駕駛員側B柱銘牌或車機系統，空載狀態下前胎約2.5bar、后胎2.4bar，滿載時前胎可上調至2.6bar、后胎2.8bar——這一基準適用于多數輪胎品牌。若使用韓泰等偏硬胎質的輪胎，可在此基礎上微調0.1bar左右；而米其林、馬牌等注重靜音舒適的軟胎，則建議保持官方標準值，避免因胎壓偏差影響乘坐體驗。無論選擇何種品牌輪胎，定期檢查胎壓（尤其是季節交替時，冬季可適當調高0.2bar，夏季按標準下限設置），才能讓這臺擁有1415km綜合續航、449馬力雙電機的中大型SUV，始終保持動力響應與能耗控制的平衡，契合其“兼顧家庭舒適與多場景出行”的產品定位。

作為定位家庭智能SUV的理想L8，其全系標配雙腔空氣懸掛與五連桿后懸，精準的胎壓設置是保障底盤舒適性與操控穩定性的關鍵。官方推薦胎壓通常標注于駕駛員側B柱銘牌或車機系統，空載狀態下前胎約2.5bar、后胎2.4bar，滿載時前胎可上調至2.6bar、后胎2.8bar——這一基準適用于多數輪胎品牌。若使用韓泰等偏硬胎質的輪胎，可在此基礎上微調0.1bar左右；而米其林、馬牌等注重靜音舒適的軟胎，則建議保持官方標準值，避免因胎壓偏差影響乘坐體驗。無論選擇何種品牌輪胎，定期檢查胎壓（尤其是季節交替時，冬季可適當調高0.2bar，夏季按標準下限設置），才能讓這臺擁有1415km綜合續航、449馬力雙電機的中大型SUV，始終保持動力響應與能耗控制的平衡，契合其“兼顧家庭舒適與多場景出行”的產品定位。

此外，理想L8的胎壓設置還需結合實際用車場景調整。若日常以城市通勤為主，且多為空載狀態，保持官方空載推薦值即可；若需長途高速行駛，可將胎壓按標準下限調高0.2bar，以增強輪胎穩定性；若經常行駛在顛簸路面，則可適當調低0.1-0.2bar，配合雙腔空氣懸掛更好地過濾震動。值得注意的是，胎壓測量應在冷胎狀態下進行（停車至少3小時或行駛不超過2公里），熱胎測量時需減去約0.3bar才是實際冷卻胎壓，避免因熱脹冷縮導致數值偏差。

作為家庭用戶的核心選擇，理想L8的胎壓管理與車輛的智能配置、空間優勢相輔相成。其全系標配的6座獨立座椅、后排小桌板等舒適配置，需要穩定的胎壓來保障乘坐平順性；而雙電機四驅系統與高算力芯片支持的導航輔助駕駛，則依賴合適的胎壓確保操控精準度。無論是32.18萬的Pro版還是37.98萬的Ultra版，遵循官方胎壓指導并結合輪胎特性微調，都是發揮車輛性能的基礎。

綜上所述，理想L8的胎壓設置無需過度糾結輪胎品牌差異，核心是錨定官方推薦基準，再根據輪胎材質、季節、負載與路況進行合理調整。定期檢查胎壓不僅能保障行車安全，更能讓這臺家庭智能SUV的續航、動力與舒適體驗得到充分釋放，契合其“無續航焦慮、全場景適配”的產品優勢。