2020款榮威RX5的油耗表現處于緊湊型SUV的主流水平，實際用車中會因動力版本、駕駛習慣與路況產生合理波動。從官方數據與實測結果來看，其工信部綜合油耗在6.5至6.8L/100km之間，車主實際平均油耗多集中于7.0至10.0L/100km，部分車型如RX5 PLUS在測試中取得8.5L/100km的成績，低于同級別推薦值。這款車搭載的上汽1.5T藍芯發動機，配合直噴技術與經濟駕駛模式，在燃油效率上做了優化，既保證了日常通勤的動力輸出，又能通過技術手段平衡油耗。同時，車輛支持加92號汽油，油箱容積55L，進一步降低了日常用車成本，契合家庭用戶對“實用與省油兼顧”的需求。不過實際油耗仍會受駕駛習慣影響，若在市區頻繁急加速、急減速，油耗可能增加5%至30%，合理調整駕駛方式可更好發揮其燃油經濟性優勢。

不同動力版本的2020款榮威RX5，油耗表現存在明顯差異。以1.5T車型為例，其搭載的181馬力發動機配合6擋手自一體變速箱，NEDC綜合油耗低至7.5L/100km，在日常通勤場景中，若以經濟模式駕駛，油耗可穩定在8L/100km左右，滿足家庭用戶對省油的核心需求；而2.0T車型雖NEDC綜合油耗為8.8L/100km，但231馬力與370N·m的扭矩輸出，能輕松應對高速超車或爬坡場景，適合對動力有一定要求的用戶。這種動力與油耗的分層設計，讓不同需求的消費者都能找到適配的版本。

從用戶實際用車體驗來看，經濟駕駛模式是降低油耗的關鍵配置。該模式通過優化動力輸出邏輯，減少不必要的燃油消耗，部分車主反饋開啟后，市區擁堵路段油耗可降低0.5-1L/100km。同時，全系支持92號汽油的特性，進一步降低了用車成本——以年均行駛1.5萬公里計算，相比加95號汽油的車型，每年可節省約數百元燃油費用。此外，直噴發動機技術的應用，讓燃油燃燒更充分，從技術層面提升了燃油效率，減少了不必要的能量損耗。

作為上汽集團旗下的核心車型，2020款榮威RX5延續了品牌“科技普惠”的理念，在兼顧油耗經濟性的同時，并未犧牲用戶體驗。全系標配的無鑰匙進入、全液晶儀表盤等科技配置，讓日常用車更便捷；55L的油箱容積，也能滿足長途出行的續航需求。這種“實用+省油”的均衡設計，精準契合了家庭用戶的用車痛點，既保證了日常通勤的低成本，又通過豐富配置提升了用車質感。

綜合來看，2020款榮威RX5的油耗表現與其定位高度匹配，通過動力版本的差異化設計、經濟駕駛模式的加持以及低標號汽油的適配，實現了動力與油耗的平衡。對于家庭用戶而言，選擇1.5T車型可享受更低的日常用車成本；若對動力有需求，2.0T車型也能在可接受的油耗范圍內提供充沛性能。合理利用經濟模式、保持平穩駕駛習慣，更能進一步發揮其燃油經濟性優勢，讓用戶在實用與省油之間找到理想的平衡點。