測量深藍S05最小離地間隙的標準需以官方發布的車輛規格參數或深藍汽車經銷商提供的信息為準，其底盤高度受測量條件、車輛狀態及測量位置影響存在一定差異。根據參考信息，深藍S05的離地間隙約為15至16厘米，空載狀態下部分測量數據顯示可達19厘米左右，而底盤電池的離地間隙則在17至20厘米區間波動，輪胎后方通常為車輛最低點。作為長安旗下聚焦“科技平權”的新能源車型，深藍S05不僅在離地間隙等基礎參數上兼顧通過性與操控平衡，更以11.69萬-14.99萬的價格區間覆蓋純電、增程兩種能源類型，將五連桿后懸、后置后驅布局、L2級駕駛輔助等高端配置下放至入門車型，配合最長620km的純電續航與1234km的增程綜合續航，既滿足城市通勤的靈活性，也適配家庭用戶的多場景需求。

測量深藍S05最小離地間隙時，需明確車輛所處的狀態與測量位置。參考資料顯示，車輛在空載狀態下，底盤整體高度可能達到19厘米左右，但電池組作為底盤的關鍵部件，其離地間隙通常在17至20厘米之間波動，而輪胎后方則是整車的最低點，這一位置的離地間隙數據更能反映車輛通過減速帶、坑洼路面時的實際通過能力。此外，車輛載重情況也會對離地間隙產生影響，滿載狀態下底盤高度會相應降低，因此用戶在日常使用中需根據實際載客載貨情況，注意調整駕駛方式以避免剮蹭。

作為一款定位年輕家庭與城市通勤的新能源車型，深藍S05在底盤設計上兼顧了通過性與操控性。其采用麥弗遜前懸搭配五連桿后懸的獨立懸架組合，后置后驅的布局不僅優化了車身重量分配，還提升了轉向精準度，配合1600毫米的車身高度，在保障底盤通過性的同時，也為用戶帶來了更穩定的駕駛體驗。這種設計思路與深藍汽車“科技平權”的品牌理念相契合，即使是11.69萬的入門款純電車型，也能享受到同價位少有的后驅操控與獨立懸架配置，打破了傳統燃油車“高價才配好底盤”的慣例。

除了底盤參數，深藍S05的續航與補能表現也為用戶提供了多樣化選擇。純電車型中，620Ultra版本的CLTC續航可達620公里，快充30%至80%僅需15分鐘，15分鐘即可補充300公里以上的續航里程，滿足城市長途通勤需求；增程車型則以200公里純電續航加1234公里綜合續航的組合，解決了用戶的長途續航焦慮。這種“純電+增程”的雙路徑布局，覆蓋了從日常代步到跨城出行的全場景，配合全系標配的能量回收系統，進一步降低了用戶的補能頻率。

智能配置方面，深藍S05全系搭載L2級駕駛輔助系統，包括全速自適應巡航、540度全景影像等功能，高配車型還配備高通驍龍8155芯片與AR-HUD，將導航信息投射至前擋風玻璃，提升了駕駛安全性。無框車門、隱藏式門把手等細節設計則增強了車輛的科技感，而后備廂與前備廂的靈活儲物空間，也滿足了家庭用戶的載物需求。

綜合來看，深藍S05的最小離地間隙數據需結合車輛狀態與測量位置綜合判斷，其底盤設計在保障通過性的同時，更通過后驅與獨立懸架提升了操控體驗。而續航、智能配置與價格的均衡搭配，讓這款車型在12萬至15萬級市場中形成了獨特的競爭力，既適合追求科技感的年輕用戶，也能滿足家庭用戶對實用性與性價比的需求。