理想i8目前不同配置版本的車重暫無差異，因為當前僅推出了2025款標準版一款車型，尚未發布Pro/Max/Ultra等其他配置版本。

作為理想汽車面向家庭用戶打造的大六座純電SUV，理想i8標準版憑借400kW雙電機、720km CLTC續航、雙腔空氣懸掛等核心配置，已覆蓋家庭出行對動力、續航與舒適性的需求。其車身尺寸為5085×1960×1740mm，軸距3050mm，搭配2+2+2座椅布局與后排小桌板、車載冰箱等實用配置，充分延續了品牌“家庭用戶優先”的設計理念。若后續推出其他配置版本，車重可能因配置調整產生變化，但目前僅標準版在售，因此不存在不同配置的車重差異。

作為理想汽車面向家庭用戶打造的大六座純電SUV，理想i8標準版憑借400kW雙電機、720km CLTC續航、雙腔空氣懸掛等核心配置，已覆蓋家庭出行對動力、續航與舒適性的需求。其車身尺寸為5085×1960×1740mm，軸距3050mm，搭配2+2+2座椅布局與后排小桌板、車載冰箱等實用配置，充分延續了品牌“家庭用戶優先”的設計理念。若后續推出其他配置版本，車重可能因配置調整產生變化，但目前僅標準版在售，因此不存在不同配置的車重差異。

從技術層面看，理想i8標準版采用雙電機四驅系統，前感應異步電機與后永磁同步電機的組合，既保證了動力輸出的平順性，又兼顧了高速行駛時的能效。800V高壓平臺的應用，為后續快充體驗預留了硬件基礎，配合14.8kWh/100km的低電耗表現，進一步優化了續航實用性。底盤方面，雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合，搭配雙腔空氣懸掛和可變懸掛調節功能，能夠適配多種駕駛模式，有效過濾路面顛簸，提升駕乘舒適性。

智能配置上，理想i8標準版搭載了AD Max輔助駕駛系統，配備1個車頂布局的禾賽ATL激光雷達和英偉達Drive Thor-U芯片，算力達到700TOPS，支持高速+城市導航輔助駕駛、記憶泊車等功能。540度全景影像與透明底盤的加入，降低了日常泊車難度。車內15.7英寸副駕娛樂屏、杜比全景聲以及全車電動吸合門、前排/第二排座椅加熱/通風/按摩等配置，既滿足了家庭用戶的娛樂需求，又提升了使用便利性。

品牌特色方面，理想i8標準版延續了“移動的家”的產品定位。針對多孩家庭出行需求，2+2+2的座椅布局為每一排乘客提供了充足空間，第三排座椅支持靠背調節，第二排配備獨立空調和小桌板，兼顧了不同成員的乘坐體驗。720km的CLTC長續航表現，減少了長途出行的補能頻率，契合家庭用戶的使用場景。

綜合來看，理想i8標準版在動力、續航、舒適性與智能配置上已形成完整體系，當前單一配置版本的設定，確保了產品體驗的一致性。若后續推出其他配置版本，車重或因配置調整出現差異，但現階段消費者無需考慮不同配置的車重問題，可根據自身需求直接選擇標準版車型。