極氪001最新智能駕駛輔助系統以算力躍升、感知強化與功能拓展為核心，實現了從硬件到體驗的全面升級。2026款搭載的英偉達Drive Thor-U芯片將算力提升至700TOPS，較2025款增長38%，配合禾賽車頂激光雷達與5個毫米波雷達的組合，對復雜路況與遠距離障礙物的識別精度顯著增強；2025款則通過雙Orin-X芯片（508TOPS）與速騰聚創激光雷達的搭配，同樣具備扎實的感知基礎。系統不僅全系標配DOW開門預警、540度全景影像等安全功能，還支持選裝L3級輔助駕駛與記憶泊車，方向盤電容式離手檢測、DMS疲勞監測等細節設計更讓操作便捷性與安全性同步提升，既延續了極氪“科技平權”的理念，也在性能與智能的平衡中為用戶帶來更可靠的駕駛輔助體驗。

在功能細節上，2026款「千里浩瀚H7」系統的高速與城市導航輔助駕駛覆蓋場景更全面，能應對復雜路口的信號燈識別與無保護左轉等中國特色路況；2025款的NZP功能則在高速及城市快速路場景中發揮穩定，使用前只需正確設置導航并選擇支持路段，即可實現自動調整車速、車道與轉向。基礎功能層面，全系標配的全速自適應巡航（ACCQA）支持全速域啟動，具備跟車巡航與自動啟停功能，跟車加減速過程順滑，即使在擁堵路段也能實現起步停車的自動跟車，大幅降低駕駛員的操作負擔。

感知系統的升級是本次改進的重點之一。2026款通過1顆禾賽車頂激光雷達+11個車外攝像頭+5個毫米波雷達的組合，對雨霧等惡劣天氣下的障礙物識別能力顯著提升，探測距離與精度均優于2025款；2025款帶激光雷達版本則搭載126線速騰聚創M1 Plus激光雷達，探測距離可達180m（10%反射率），配合11個攝像頭與1個毫米波雷達，能精準捕捉車輛周圍的動態信息。此外，窄道喚醒360°全景影像功能的加入，讓車輛前部與障礙物距離小于30cm時自動彈出全景畫面，進一步消除泊車盲區。

功能劃分上，系統延續了三級輔助駕駛等級的設置，不同選裝包對應不同功能與費用。基礎包新增FCTA前方交叉路口來車預警，針對中國復雜路況優化；OS 6.0版本推出的LCC+增強版車道居中輔助，能更穩定地保持車輛在車道中央，減少人工干預頻率。值得注意的是，2025款WE版95kWh后驅入門款雖無激光雷達，但仍標配L2級核心功能，如車道居中保持、主動剎車等，而雙Orin-X芯片則下探至26.90萬車型，真正將高端智能駕駛硬件普及到入門版本。

極氪001的智能駕駛輔助系統始終圍繞用戶實際需求展開，從硬件算力的提升到感知能力的強化，再到場景功能的拓展，每一處改進都旨在平衡駕駛樂趣與科技體驗。無論是追求極致性能的用戶，還是注重智能安全的家庭消費者，都能在不同配置版本中找到適合自己的選擇。系統支持FOTA遠程升級，后續還將通過OTA推送指尖泊車等新功能，持續為用戶帶來迭代的智能體驗，在保持零百加速3.08s等性能優勢的同時，讓智能駕駛成為日常出行的可靠助手。