問界M9 Max的安全性能突出亮點在于“被動防護筑牢物理底線、主動智駕實現風險預判、硬件冗余保障全場景覆蓋”的三維安全體系，其核心優勢已通過C-NCAP超五星認證與實際用戶案例雙重驗證。

作為C-NCAP 2021版規程史上綜合得分率最高（93.9%）的車型，它在乘員保護（96.98%）與主動安全（97.79%）板塊均取得行業頂尖成績：被動安全上，全系標配“前排雙氣囊+前后排頭部氣簾+前排中央氣囊+后排側氣囊”的六維氣囊矩陣，配合全車12處2000Mpa熱成型鋼構建的籠式車身，在正面50%對碰測試中實現乘員艙完整、電池包無損傷；主動安全層面，搭載華為乾崑智駕ADS 2.0系統，依托4顆激光雷達（含1顆192線主雷達，探測距離250m）、13顆攝像頭等29個感知硬件，不僅在ADAS測試中斬獲滿分，更能通過全速域主動剎車（4-150km/h生效）、DOW開門預警等功能規避實際道路風險——有車主遭遇“夾心撞”仍安然無恙的案例，正是這套體系可靠性的生動注腳。

作為C-NCAP 2021版規程史上綜合得分率最高（93.9%）的車型，它在乘員保護（96.98%）與主動安全（97.79%）板塊均取得行業頂尖成績：被動安全上，全系標配“前排雙氣囊+前后排頭部氣簾+前排中央氣囊+后排側氣囊”的六維氣囊矩陣，配合全車12處2000Mpa熱成型鋼構建的籠式車身，在正面50%對碰測試中實現乘員艙完整、電池包無損傷；主動安全層面，搭載華為乾崑智駕ADS 2.0系統，依托4顆激光雷達（含1顆192線主雷達，探測距離250m）、13顆攝像頭等29個感知硬件，不僅在ADAS測試中斬獲滿分，更能通過全速域主動剎車（4-150km/h生效）、DOW開門預警等功能規避實際道路風險——有車主遭遇“夾心撞”仍安然無恙的案例，正是這套體系可靠性的生動注腳。

在被動安全的細節設計上，問界M9 Max充分考慮家庭用戶需求，全系標配ISO FIX兒童座椅接口，簡化安裝流程的同時降低誤用風險；后排側氣囊的加入，讓第三排乘員也能獲得與前排同等的側方碰撞防護，填補了傳統車型后排安全配置的短板。車身結構采用八橫五縱的玄武架構，結合高強度鋁合金與核潛艇級熱成型鋼材料，在碰撞時能有效分散沖擊力，保障乘員艙生存空間。

主動安全的智能化體驗同樣可圈可點。華為乾崑智駕ADS 2.0系統支持高速領航輔助、城區智駕領航等功能，高速場景下自動跟車、變道流暢自然，遇前方車輛減速或加塞能及時響應；540度全景影像+透明底盤功能可消除車底與側方盲區，狹窄路段會車或倒車入庫時無需頻繁探頭觀察，新手司機也能輕松操作。循跡倒車支持50米回溯，在狹窄胡同或斷頭路中一鍵即可原路返回，避免刮蹭風險。

從官方測試到實際道路驗證，問界M9 Max的安全性能始終保持高水準。其安全體系不僅覆蓋碰撞防護的物理層面，更通過智能感知與算法實現“未撞先防”，從硬件冗余到功能場景化落地，每一項設計都圍繞用戶實際需求展開。無論是家庭出行的全方位保護，還是復雜路況下的風險規避，它都為中高端SUV市場樹立了安全性能的新標桿。