不及時處理上汽榮威U0100故障碼，最直接的后果是車輛可能無法正常啟動，同時還會因潛在故障未排除而引發更復雜的電子系統問題。U0100故障碼的核心是車輛與發動機控制模塊（ECM）或動力總成控制模塊（PCM）A失去通信，而這兩個模塊是指揮發動機運行的“核心大腦”——若通信持續中斷，發動機將無法接收正確的指令信號，輕則啟動困難、動力輸出異常，重則直接熄火趴窩。此外，故障背后的根源（如線路老化斷裂、傳感器失靈、ECU程序錯誤等）若長期不處理，不僅會讓通信故障反復出現，還可能因隨意斷開電池負極試圖清除故障碼（參考資料明確提醒此舉風險），導致車輛控制電腦丟失“經驗記憶”、音響鎖止等功能失靈，甚至讓原本局部的線路問題演變為更廣泛的電子系統紊亂，增加后續維修的復雜度與成本。

從車輛行駛安全角度看，U0100故障碼若長期未處理，可能引發連鎖反應影響關鍵系統。參考資料提到，該故障碼的潛在原因包括輪速傳感器損壞或臟污、信號輪受損等，這些部件與車輛的行駛穩定性密切相關。若輪速傳感器故障未及時排查，車輛的防抱死制動系統（ABS）或電子穩定程序（ESP）可能無法正常獲取車輪轉速信號，在緊急制動或濕滑路面行駛時，制動效果可能下降，增加剎車距離過長或車輛失控的風險。同時，若故障涉及動力總成控制模塊的通信中斷，發動機的燃油噴射、點火正時等參數可能偏離最優值，導致油耗異常升高、尾氣排放超標，不僅增加用車成本，還可能無法通過車輛年檢。

從維修成本與難度層面分析，拖延處理會讓小問題演變為大故障。初期可能只是線路接觸不良或傳感器輕微故障，此時維修只需緊固線路、清潔傳感器即可解決，成本較低。但若長期忽視，線路老化可能發展為完全斷裂，傳感器失靈可能導致發動機控制模塊反復接收錯誤信號，進而引發ECU內部程序紊亂或硬件損壞。屆時不僅需要更換昂貴的控制模塊，還需重新匹配車輛電子系統，維修周期延長且費用大幅增加。此外，參考資料明確指出，隨意斷開電池負極清除故障碼會導致控制電腦丟失數據，若車主因故障反復出現而盲目嘗試斷電操作，反而可能讓音響鎖止、座椅記憶等功能失效，進一步加劇車輛問題。

車輛電子系統的關聯性決定了單一故障可能擴散至多個模塊。發動機控制模塊與車身其他系統（如變速箱控制模塊、轉向系統模塊）存在數據交互，若U0100故障導致ECM通信中斷，可能影響變速箱的換擋邏輯，出現換擋頓挫、跳擋等問題；或干擾轉向角度傳感器的信號傳輸，使電動助力轉向系統工作異常，方向盤變重或助力不穩定。這些衍生故障不僅會降低駕駛舒適性，還可能在高速行駛時突然出現動力中斷、轉向沉重等情況，對行車安全構成直接威脅。因此，當車輛儀表盤亮起故障燈或出現啟動困難、動力異常等癥狀時，及時通過專業診斷工具讀取故障碼并排查原因，是避免故障擴大的關鍵。