7座捷途山海T2（注：實際對應捷途旅行者C-DM 7座車型）的最低成交價需結合官方指導價與終端優惠綜合判斷，目前參考廣州地區經銷商信息，2025款相關7座車型最低成交價為18.99萬元。

作為捷途品牌“旅行+”定位下的混動車型，其7座版本依托奇瑞C-DM混動技術，以1.5T發動機+三電機的動力組合實現462馬力與700N·m的系統輸出，搭配電動四驅與中央差速鎖，兼顧城市通勤與輕度越野需求；5034mm的加長車身帶來2+3+2的靈活座椅布局，前排通風加熱按摩、16揚聲器等配置進一步提升駕乘體驗。而終端優惠則為消費者提供了更具性價比的選擇空間，不過實際價格仍可能因地區政策、經銷商活動有所波動，建議以當地門店實時報價為準。

作為捷途品牌“旅行+”定位下的混動車型，其7座版本依托奇瑞C-DM混動技術，以1.5T發動機+三電機的動力組合實現462馬力與700N·m的系統輸出，搭配電動四驅與中央差速鎖，兼顧城市通勤與輕度越野需求；5034mm的加長車身帶來2+3+2的靈活座椅布局，前排通風加熱按摩、16揚聲器等配置進一步提升駕乘體驗。而終端優惠則為消費者提供了更具性價比的選擇空間，不過實際價格仍可能因地區政策、經銷商活動有所波動，建議以當地門店實時報價為準。

從技術層面來看，這款車型的動力系統與越野性能表現突出。三電機加持的電動四驅系統，配合中央差速器鎖止功能與蠕行模式，讓車輛在面對非鋪裝路面時具備更強的通過性，28°的接近角與離去角、201mm的最小離地間隙，也為輕度越野場景提供了硬件支持。續航與能耗方面，CLTC純電206km的續航能夠覆蓋日常通勤需求，滿油滿電狀態下綜合續航超1000km，WLTC綜合油耗1.25L/100km，饋電油耗6.88L/100km，在混動車型中處于較為優異的水平。

空間與配置上，5034mm的車身長度為7座布局提供了充足基礎，2+3+2的座椅排列方式兼顧了多人乘坐與空間靈活性，第二排靠背可調、第三排支持比例放倒，無論是家庭出行還是裝載大件物品都能輕松應對。舒適配置方面，前排座椅的通風、加熱與按摩功能，搭配雙區空調、16揚聲器音響系統及車載香氛，有效提升了長途乘坐的舒適性；電動尾門與固定腳踏板的設計，則為老人、小孩上下車提供了便利。

智能體驗上，車輛搭載L2級駕駛輔助系統，包含車道居中、全速ACC自適應巡航、主動剎車等功能，540度全景影像與透明底盤技術進一步降低了駕駛難度。車機系統采用高通驍龍8155芯片，配合OTA升級功能，確保了操作流暢度與后續功能拓展性。充電便利性方面，支持快充與慢充兩種模式，快充0.62小時即可從30%充至80%，適配家用慢充樁與公共快充樁，滿足不同場景的補能需求。

綜合來看，捷途旅行者C-DM 7座車型憑借動力、空間、配置等多方面的均衡表現，結合終端優惠后的價格，為家庭用戶提供了兼顧實用性與性價比的選擇。不過，具體成交價仍需結合當地政策與經銷商活動，建議消費者咨詢當地門店獲取實時報價，以確保獲得最準確的購車信息。