最新特斯拉Model 3的售價有調整，其中2025款長續航后輪驅動版于2025年9月1日下調1萬元，調整后售價25.95萬元，其余在售車型價格保持不變。此次調價針對的是8月12日剛發布的長續航后輪驅動版，該車型憑借CLTC 830km的同級領先續航、306馬力后置電機、5.2秒百公里加速及250kW快充功率，成為Model 3車系中兼顧續航與性能的核心選擇。目前2025款Model 3共4款車型在售，價格區間覆蓋23.55萬至33.95萬，涵蓋后輪驅動版、長續航全輪驅動版及高性能全輪驅動版，各版本分別匹配不同用戶的通勤、長途或性能需求，同時全系標配HW 4.0×2智能駕駛芯片、AMD車機芯片等科技配置，在智能駕駛與補能效率上保持品牌一貫優勢。

此次調價的長續航后輪驅動版，作為2025款Model 3的新增車型，自8月12日上市時便以830km的CLTC續航引發關注。該車型搭載78.4kWh三元鋰電池，配合0.22的超低風阻系數與熱泵空調系統，能耗控制處于同級前列；250kW的快充功率，能在短時間內補充足夠續航，加上全系標配的電池預加熱功能，即便是低溫環境下，續航表現也更為穩定。其306馬力的后置單電機，可實現5.2秒的百公里加速，既能滿足日常通勤的平順性，也能在高速路段提供充足的動力儲備。

從產品矩陣來看，2025款Model 3的價格分布進一步細化了用戶選擇。入門的后輪驅動版售價23.55萬元，配備磷酸鐵鋰電池，CLTC續航634km，6.1秒的加速成績足以應對城市出行，適合注重性價比的通勤用戶；長續航全輪驅動版28.55萬元，雙電機系統帶來450馬力的綜合功率，3.8秒破百的同時，CLTC續航仍保持753km，兼顧性能與長途需求；高性能全輪驅動版則以33.95萬元的價格，成為中型純電轎車的性能標桿，3.1秒的百公里加速、賽道模式與可變懸掛，滿足了駕駛愛好者對操控的追求。

值得注意的是，2025款Model 3在用戶體驗上進行了多處升級。軸距2875mm的空間基礎上，前后備廂總容積達到770L，儲物能力實用；前排通風/加熱、后排加熱、256色氛圍燈與多層隔音玻璃的配備，提升了乘坐的舒適性與靜謐性；智能配置方面，全系標配的HW 4.0×2智能駕駛芯片（算力720TOPS）與AMD Ryzen車機芯片，為L2級輔助駕駛（可選L3）及車機流暢度提供保障，15.4英寸中控屏與8英寸后排屏的組合，也讓車內交互更為便捷。

整體而言，此次長續航后輪驅動版的價格調整，并非全系大范圍降價，而是特斯拉針對新增車型的一次市場策略優化。通過下調1萬元，該車型在保持核心產品力的同時，進一步增強了在長續航純電轎車市場的競爭力。結合全系穩定的價格區間與細化的版本布局，2025款Model 3既覆蓋了從通勤到性能的多元需求，也通過技術升級與配置優化，持續鞏固其在中型純電轎車領域的市場地位。