榮威D6的安全性能表現出色，在極限測試與技術配置層面均展現出可靠實力。這款純電車型曾在央視新聞特別直播的超國標極限測試中，順利完成整車刮底、500mm涉水及50噸重卡單側碾壓電池包等挑戰，榮獲“TOP Electric電安全綜合挑戰”證書，其電池包在測試中殼體無裂紋、內部濕度穩定、模組形變量微小，盡顯安全韌性。

支撐這份安全底氣的，是CTB電池車身一體化技術、“行業首創”零自燃電池與一體式熱管理方案三大核心技術：CTB技術通過電池與車身的高度集成優化傳力路徑，提升整車扭轉剛度；零自燃電池達到IP67防塵防浸泡等級，歷經8項嚴苛考驗并提供“零自燃三電終身質保”；一體式熱管理方案則高效統籌能量傳遞，兼顧安全與能耗優化。

在具體配置上，榮威D6以9.98萬的入門價實現基礎安全配置全覆蓋，全系標配主副駕安全氣囊、前排側氣囊、ESP車身穩定系統等，中高配升級至6氣囊防護矩陣；電池系統采用瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰電池，搭配液冷散熱與預加熱功能，保障極端工況下的穩定；駕駛輔助層面，從入門款的倒車影像到頂配的L2+級輔助，通過多雷達與攝像頭的組合，實現從基礎預警到高速智能駕駛的梯度升級，全方位守護用戶出行安全。

支撐這份安全底氣的，是CTB電池車身一體化技術、“行業首創”零自燃電池與一體式熱管理方案三大核心技術：CTB技術通過電池與車身的高度集成優化傳力路徑，提升整車扭轉剛度；零自燃電池達到IP67防塵防浸泡等級，歷經8項嚴苛考驗并提供“零自燃三電終身質保”；一體式熱管理方案則高效統籌能量傳遞，兼顧安全與能耗優化。

在具體配置上，榮威D6以9.98萬的入門價實現基礎安全配置全覆蓋，全系標配主副駕安全氣囊、前排側氣囊、ESP車身穩定系統等，中高配升級至6氣囊防護矩陣；電池系統采用瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰電池，搭配液冷散熱與預加熱功能，保障極端工況下的穩定；駕駛輔助層面，從入門款的倒車影像到頂配的L2+級輔助，通過多雷達與攝像頭的組合，實現從基礎預警到高速智能駕駛的梯度升級，全方位守護用戶出行安全。

從用戶實際體驗來看，全系標配的ESP、TCS等電子穩定系統，配合前通風盤制動器，在緊急制動時能有效縮短距離，濕滑路面行駛更穩定；中高配的540度全景影像解決了低矮障礙物盲區問題，倒車泊車更輕松；頂配的L2+輔助功能可實現高速自動跟車、變道，長途駕駛減輕疲勞，DOW開門預警能避免開門時與后方車輛或行人碰撞。電池的液冷+預加熱系統確保冬季續航不“打折”、夏季不高溫，降低電池衰減和起火風險，六年或15萬公里整車質保進一步減少用戶后顧之憂。

榮威作為上汽集團旗下品牌，延續了“以用戶安全為核心”的設計理念，依托上汽全球化研發體系，對車體結構進行多輪碰撞測試優化，承載式車身在發生碰撞時能有效分散沖擊力；電池系統采用“車規級”供應商，并通過高溫、穿刺、擠壓等極端測試驗證；駕駛輔助功能基于斑馬智行系統的算法優化，實現預警-干預的快速響應，兼顧智能與安全的平衡。

榮威D6以9.98萬的入門價實現“基礎安全配置拉滿”，中高配通過氣囊升級、全景影像、L2/L2+輔助逐步提升安全等級，電池安全技術與長質保進一步強化可靠性，是10-14萬級純電緊湊型車中安全性價比突出的選擇。