東風日產在廣州的生產基地規模頗為可觀，其核心的花都基地占地面積達247.5萬平方米，是華南地區最大的汽車制造生產基地，同時也是日產全球最大的海外工廠。該基地由一工廠與二工廠組成，一工廠于2004年投產，最大年產能36萬輛；二工廠2012年投產后，進一步提升了整體產能，目前基地年整車規劃生產能力為60萬輛，后續還將增至67萬輛，最大產能可達80萬輛。此外，基地內還設有花都發動機工廠與赤坭零部件工廠，總產能達73.5萬臺/年，完善的生產布局支撐著軒逸、騏達等多款主力車型的生產，展現出強大的制造實力與產業規模。

從歷史發展脈絡來看，東風日產廣州基地的建設進程與企業發展同頻共振。2003年6月，東風日產乘用車公司在花都正式成立，初期便以高起點規劃生產布局，2004年一工廠的投產標志著基地正式邁入規模化生產階段。隨著市場需求的增長，2010年5月二工廠奠基，項目投資50億元人民幣，僅用兩年時間便完成建設并實現投產，這一高效的建設速度不僅體現了企業對市場趨勢的精準把握，也展現了廣州作為汽車產業重鎮的配套優勢與產業活力。

在生產體系的構建上，花都基地形成了從核心部件到整車制造的完整產業鏈閉環。基地內的五大工藝車間——沖壓、樹脂、焊裝、涂裝、總裝，均采用行業先進的生產設備與管理體系，確保每一道工序的精準與高效。其中，發動機工廠與零部件工廠的協同布局，大幅縮短了供應鏈半徑，既降低了生產物流成本，也提升了生產響應速度，為多車型共線生產提供了堅實支撐。目前，軒逸、騏達、新陽光、驪威、瑪馳等多款轎車均在此實現量產，覆蓋了中級車與入門級車市場的主流需求，成為東風日產面向大眾市場的核心制造陣地。

作為日產全球最大的海外工廠，花都基地的規模優勢不僅體現在產能數字上，更體現在對區域產業的帶動作用。其247.5萬平方米的占地面積，不僅容納了現代化的生產車間，還配套了研發、物流、員工生活等輔助設施，形成了功能完善的汽車產業生態。同時，基地的存在也吸引了眾多零部件供應商在周邊布局，進一步強化了廣州花都汽車城的產業集聚效應，推動華南地區汽車產業向更高質量、更具規模的方向發展。

整體而言，東風日產廣州花都基地以龐大的占地面積為基礎，通過持續的產能升級與產業鏈完善，構建起集制造、研發、供應鏈于一體的產業集群。從單一工廠到雙工廠協同，從整車制造到核心部件自主生產，基地的發展歷程既是企業自身壯大的縮影，也是中國汽車產業規模化發展的典型案例。其不斷提升的產能規劃與完善的生產布局，不僅滿足了當前市場的消費需求，更為未來的發展預留了充足空間，持續鞏固著東風日產在乘用車市場的核心競爭力。