新款榮威i5的空間尺寸相比老款有變化嗎?

新款榮威i5的空間尺寸與老款相比整體變化不大,僅部分2026款車型車身高度略有降低,其余關鍵尺寸保持一致。

新款榮威i5的空間尺寸相比老款有變化嗎?

具體來看,新款榮威i5全系軸距維持2680mm、車長4676mm、車寬1838mm,與老款完全相同,這意味著前后排乘用空間的核心基礎未變,依舊能為用戶提供舒適的頭部與腿部空間;后備廂容積也延續(xù)了老款的422L,支持整體放倒擴展儲物能力,滿足日常通勤與短途出行的儲物需求。僅部分2026款車型(自動行政版、自動尊榮版、自動豪華版)車身高度從1498mm微調至1491mm,這一細微變化主要為優(yōu)化外觀造型與風阻表現(xiàn),對實際乘坐空間的影響微乎其微,整體空間實用性與老款保持一致。

具體來看,新款榮威i5全系軸距維持2680mm、車長4676mm、車寬1838mm,與老款完全相同,這意味著前后排乘用空間的核心基礎未變,依舊能為用戶提供舒適的頭部與腿部空間;后備廂容積也延續(xù)了老款的422L,支持整體放倒擴展儲物能力,滿足日常通勤與短途出行的儲物需求。僅部分2026款車型(自動行政版、自動尊榮版、自動豪華版)車身高度從1498mm微調至1491mm,這一細微變化主要為優(yōu)化外觀造型與風阻表現(xiàn),對實際乘坐空間的影響微乎其微,整體空間實用性與老款保持一致。

從空間設計的技術特點來看,新款榮威i5延續(xù)了“長軸距+寬車身”的布局優(yōu)勢。即使是身高180cm的體驗者,坐進前排調整好座椅后,頭部仍能保持一拳三指的充裕距離;保持前排座椅位置不變,后排頭部空間可達一拳,腿部空間兩拳,完全能滿足家庭用戶的日常乘坐需求。后備廂內部依舊平整,整體放倒后可進一步擴展容積,應對大件物品搬運也游刃有余。

在儲物細節(jié)上,新款車型對部分儲物格進行了優(yōu)化調整。中控臺下方的儲物格雖略有減小,但放入錢包、鑰匙等小型物品仍綽綽有余;前操作臺下方的貫穿式儲物格改為獨立儲物槽,更便于放置手機等常用物品,提升了日常使用的便利性。這些微調并未影響整體儲物能力,反而讓空間利用更貼合用戶使用習慣。

作為一款主打家用的緊湊型車,新款榮威i5在空間實用性上延續(xù)了老款的優(yōu)勢,同時通過細微的尺寸調整優(yōu)化了外觀與風阻表現(xiàn)。全系保持一致的核心空間參數(shù),確保了用戶熟悉的乘坐體驗;后備廂容積與擴展能力未變,滿足家庭出行的儲物需求;儲物細節(jié)的優(yōu)化則進一步提升了日常使用的便利性。結合其全系標配的10.25英寸雙屏、低至5.98L/100km的油耗表現(xiàn),以及四年或15萬公里的超長質保,新款榮威i5依舊是入門級家用車市場中兼顧空間、實用與性價比的可靠選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

蔚來ET5T的鏡空粉并非單純“更好看”,而是在不犧牲核心性能與實用性的前提下,為用戶提供了更貼合年輕審美偏好的個性化色彩選擇。這款顏色以低飽和度的藕荷色調為基底,既無張揚的視覺沖擊,又藏著低調奢華的質感,不同光線與角度下還會呈現(xiàn)微妙的色彩變
日產(chǎn)奇駿真心版的舒適性配置通過“座椅支撐+空間優(yōu)化+底盤調校+智能交互”的多維協(xié)同,為駕乘者打造了兼顧“久坐不累的貼合感”與“從容愜意的出行氛圍”的體驗。 這款車以日產(chǎn)“舒適為本”的設計理念為核心,將實用配置精準落地:駕駛位電動調節(jié)(
美版特斯拉與國產(chǎn)特斯拉的配置差異主要體現(xiàn)在標識細節(jié)、駕駛模式、零部件來源、內飾選擇、價格性能、續(xù)航參數(shù)、動力表現(xiàn)、尺寸空間、質保政策及智能配置等多個維度。從最直觀的尾標來看,國產(chǎn)車型帶有中文“特斯拉”標識,而海外版無此設計;駕駛模式上,國產(chǎn)
奇瑞QQ3的發(fā)動機型號主要有CAC-SQR372(0.8L排量車型)和SQR371F(1.0L排量車型),不同年款的具體參數(shù)存在差異。以07款0.8 MT基本型為例,其搭載的CAC-SQR372發(fā)動機為直列3缸自然吸氣結構,每缸4氣門,排量
上劃加載更多內容
AI選車專家