新問界M7與老款的車內空間布局存在顯著差異，核心體現在布局多樣性、功能配置與空間實用性的全面升級上。

老款M7以單一7座布局為主，受2820mm軸距限制，第三排空間緊湊，實用性有限；而新款通過軸距加長至3030mm，新增五座與六座雙布局，精準匹配不同用戶場景：五座版取消第三排，后備廂常規容積達957L，放倒后擴展至2252L，滿足家庭儲物或商務通勤的大空間需求；六座版則優化第二排為獨立零重力座椅，標配加熱、通風與按摩功能，第三排腿部空間提升至810mm，配合前備廂與后排液晶屏，兼顧多成員出行的舒適性與實用性。同時，新款還通過電子懷擋替代傳統擋把、升級三屏交互系統、新增赤茶橘內飾等細節調整，讓空間布局更貼合用戶對智能、舒適與場景化的需求，徹底擺脫老款“空間與車長不匹配”的局限。

老款M7以單一7座布局為主，受2820mm軸距限制，第三排空間緊湊，實用性有限；而新款通過軸距加長至3030mm，新增五座與六座雙布局，精準匹配不同用戶場景：五座版取消第三排，后備廂常規容積達957L，放倒后擴展至2252L，滿足家庭儲物或商務通勤的大空間需求；六座版則優化第二排為獨立零重力座椅，標配加熱、通風與按摩功能，第三排腿部空間提升至810mm，配合前備廂與后排液晶屏，兼顧多成員出行的舒適性與實用性。同時，新款還通過電子懷擋替代傳統擋把、升級三屏交互系統、新增赤茶橘內飾等細節調整，讓空間布局更貼合用戶對智能、舒適與場景化的需求，徹底擺脫老款“空間與車長不匹配”的局限。

在具體功能配置上，新款的空間布局圍繞用戶體驗進行了精細化設計。方向盤升級為問界M8同款三幅式滾輪方向盤，搭配液晶儀表盤、16.1英寸中控屏與副駕娛樂屏的三屏交互系統，部分車型還配備AR-HUD抬頭顯示，科技感大幅提升。副儀表臺取消擋把改為電子懷擋后，中島區域得到充分利用：前部設置手機無線充電面板，中部為并列雙杯托，后部則是雙開門儲物箱與集成式智能溫控冷暖箱，既保證了操作便捷性，又拓展了儲物空間。后排吸頂式娛樂屏的加入，進一步豐富了后排乘客的乘坐體驗，配合主駕零重力座椅與方向盤的聯動調節，讓駕駛與乘坐的舒適性實現同步升級。

座椅布局的優化是新款空間升級的另一大亮點。五座版車型在取消第三排后，第二排腿部空間更為充裕，放倒后排座椅可形成近乎全平的后備箱，裝載能力遠超老款；六座版第二排配備零重力座椅，前后排座椅均支持電動調節，標配加熱、通風和按摩功能，還可選裝小桌板，滿足商務辦公或家庭出行的多樣化需求。座椅材質上，新款采用頭枕可拆卸的舒云真皮座椅，新增赤茶橘內飾配色，搭配升級后的星環散射體音響，從視覺、觸覺到聽覺全方位提升了車內的品質感，與老款相比有了質的飛躍。

新問界M7的空間布局升級，本質上是對用戶需求的深度洞察與精準響應。通過五座與六座的雙布局設計，既解決了老款第三排實用性不足的問題，又為不同場景的用戶提供了更優選擇。無論是五座版的大儲物空間，還是六座版的舒適配置，都圍繞“以用戶場景定義空間”的理念展開，結合鴻蒙智能系統的聯動功能，實現了空間與智能的一體化體驗。這種從單一布局到多元化布局的轉變，不僅提升了空間的利用率，更讓每一位乘客都能在車內找到舒適的位置，真正做到了空間設計的人性化與場景化。