理想L8 2025款全系車型的外觀尺寸統(tǒng)一為長(zhǎng)5080mm、寬1995mm、高1800mm，軸距達(dá)3005mm，配置參數(shù)則圍繞增程式動(dòng)力、智能科技與舒適體驗(yàn)形成差異化布局。作為理想汽車定位家庭用戶的中大型SUV，其大尺寸車身與長(zhǎng)軸距不僅奠定了2+2+6座的靈活空間基礎(chǔ)，更通過313L常規(guī)后備廂容積（放倒后擴(kuò)展至1098L）、后排獨(dú)立座椅與小桌板等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)匹配6人全家出行的場(chǎng)景需求。動(dòng)力層面，全系搭載1.5T增程器+雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率330kW、扭矩620N·m，零百加速5.3秒的性能表現(xiàn)，搭配CLTC純電225-280km、綜合1360-1415km的續(xù)航能力，以及0.5小時(shí)快充至80%的補(bǔ)能效率，既滿足城市純電通勤的經(jīng)濟(jì)性，也消除長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。底盤與智能配置上，雙腔空氣懸掛、高通驍龍8295P車機(jī)芯片、多屏聯(lián)動(dòng)等核心配置的覆蓋，進(jìn)一步強(qiáng)化了其“移動(dòng)的家”的產(chǎn)品理念，在32.18-37.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，形成了兼顧空間、動(dòng)力與智能的高價(jià)值組合。

理想L8 2025款的三款車型在續(xù)航與配置細(xì)節(jié)上形成差異化布局。Max與Ultra智能煥新版CLTC純電續(xù)航達(dá)280km，綜合續(xù)航1415km，可覆蓋一周城市通勤需求；Pro版純電續(xù)航225km，綜合續(xù)航1360km，滿足日常短途出行。全系標(biāo)配75kW快充，20%-80%電量?jī)H需0.5小時(shí)，配合65L大容量油箱，長(zhǎng)途出行無需頻繁補(bǔ)能。安全配置上，全車搭載10氣囊系統(tǒng)，包括前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊及氣簾，為駕乘人員提供全面防護(hù)。輔助駕駛方面，Ultra與Max版配備英偉達(dá)Thor-U芯片及激光雷達(dá)，支持城市導(dǎo)航輔助駕駛；Pro版采用地平線征程6M芯片，具備L2級(jí)輔助駕駛功能，涵蓋車道保持、自適應(yīng)巡航等實(shí)用配置。

座艙體驗(yàn)是理想L8的核心優(yōu)勢(shì)之一。全系搭載高通驍龍8295P車機(jī)芯片，配合15.7英寸中控屏與副駕娛樂屏，3K分辨率帶來清晰視覺效果，車機(jī)響應(yīng)迅速流暢。Ultra版額外增加后排15.7英寸娛樂屏，實(shí)現(xiàn)多屏獨(dú)立操作，副駕與后排乘客可各自觀看影視或使用導(dǎo)航，提升乘車趣味性。舒適配置上，全車座椅均支持加熱功能，前排與第二排配備通風(fēng)、按摩功能，第三排座椅支持靠背調(diào)節(jié)，保障長(zhǎng)途乘坐的舒適性。此外，電動(dòng)吸合門、256色氛圍燈、杜比全景聲系統(tǒng)（Ultra版為21揚(yáng)聲器）等配置，進(jìn)一步營(yíng)造出豪華座艙氛圍。

空間實(shí)用性方面，2+2+6座布局確保每排乘客擁有獨(dú)立乘坐空間，第二排配備小桌板與杯架，方便放置物品或辦公。后備廂常規(guī)容積313L，放倒第三排后擴(kuò)展至1098L，可容納多個(gè)行李箱或兒童推車，滿足家庭出行的裝載需求。底盤系統(tǒng)采用雙腔空氣懸掛與五連桿獨(dú)立后懸，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，能根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)整懸掛狀態(tài)，過濾路面顛簸，提升駕乘質(zhì)感。接近角19°、離去角21°的設(shè)計(jì)，配合雪地、越野地形模式，使其通過性優(yōu)于同級(jí)別城市SUV，拓寬了使用場(chǎng)景。

理想L8作為家庭SUV的標(biāo)桿車型，精準(zhǔn)把握家庭用戶需求，通過大空間、長(zhǎng)續(xù)航、智能配置的結(jié)合，打造出“移動(dòng)的家”的產(chǎn)品體驗(yàn)。無論是日常通勤、周末短途出游還是長(zhǎng)途旅行，都能提供舒適、便捷的駕乘感受。其32.18萬(wàn)至37.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，在中大型SUV市場(chǎng)中具備較高的性價(jià)比，為家庭用戶提供了兼具實(shí)用性與品質(zhì)感的選擇。