上汽榮威C1920故障碼的維修費用因具體故障原因而異，通常在幾百元到數千元不等。這一故障碼涉及的問題較為多樣，可能是點火開關電路接觸不良、線路老化、開關本身故障，也可能與車速傳感器損壞、氣囊控制單元編碼錯誤或行人保護執(zhí)行器故障有關。若僅是簡單的線路檢查與修復，費用可能較低，大約在幾百元；若需要更換原廠點火開關、車速傳感器或氣囊相關部件，費用則會相應增加，可能達到幾千元。具體費用需以正規(guī)維修站的檢測結果和報價為準，建議車主及時前往授權服務中心進行專業(yè)診斷，避免因誤診導致維修成本增加。

首先，針對點火開關電路引發(fā)的C1920故障，維修流程通常從基礎的線路檢查開始。維修人員會先排查點火開關與車身控制模塊之間的線路連接，查看是否存在插頭松動、端子氧化等接觸不良問題。若僅是重新插拔連接器、清潔端子或修復局部破損線路，這類基礎操作的工時費一般在200-300元，加上少量耗材費用，總支出通常不超過500元。但如果檢查發(fā)現(xiàn)點火開關內部觸點磨損或彈簧失效，需要更換原廠點火開關總成，費用則會上升。以榮威部分車型為例，原廠點火開關的配件價約800-1200元，加上1-2小時的工時費，整體費用可能達到1500-2000元。

其次，車速傳感器故障也是C1920的常見誘因，尤其在榮威RX5等車型中較為典型。維修時需先定位變速器輸出軸處的傳感器，檢查其是否存在物理損壞、信號齒圈磨損或線路短路。若傳感器探頭積塵或連接器松動，清潔后重新固定即可解決問題，費用僅需工時費約300元。但如果傳感器本身失效，更換原廠車速傳感器的費用約600-1000元，加上拆裝變速器側面的工時，總費用可能在1200-1800元。需要注意的是，車速傳感器故障易與變速箱閥體問題混淆，若誤診更換閥體，費用可能高達數千元，因此精準檢測尤為重要。

氣囊系統(tǒng)相關的C1920故障處理需更謹慎。若故障源于氣囊控制單元編碼錯誤，維修人員通過專用診斷儀重新編程即可修復，費用約500-800元。但如果行人保護執(zhí)行器觸發(fā)或氣囊控制單元硬件損壞，則需更換原廠部件。行人保護執(zhí)行器的配件價約1500-2000元，氣囊控制單元則可能高達3000-5000元，加上編程調試的工時費，總費用可能突破6000元。由于氣囊系統(tǒng)直接關聯(lián)行車安全，維修時必須使用原廠配件，避免因副廠件兼容性問題埋下安全隱患。

此外，車輛的使用年限和行駛里程也會影響維修成本。老舊車輛可能因線路老化嚴重，需要同步更換多段線束，增加材料成本；而新車若在質保期內，符合條件的故障維修可享受免費服務，大幅降低車主支出。同時，不同地區(qū)的維修工時費標準存在差異，一線城市4S店的工時費通常比二三線城市高出20%-30%。

綜上所述，C1920故障碼的維修費用波動較大，核心在于精準定位故障點。車主遇到該故障時，應優(yōu)先選擇授權服務中心進行專業(yè)檢測，依據檢測報告中的故障原因和配件清單評估費用。同時，定期對車輛進行電路系統(tǒng)、傳感器及安全部件的檢查，可有效降低故障發(fā)生概率，避免因小問題拖延導致維修成本升高。