極氪007 GT的懸掛系統以“高階基礎配置+場景化可選升級”為核心，具體參數與配置因車型版本有所區分：全系標配前雙叉臂、后五連桿獨立懸掛，以及CCD電磁減振系統與智能魔毯功能；四驅版（含75kWh/100kWh長續航四驅智駕版）標配高性能空氣懸架，調節行程55毫米（范圍-20mm至+35mm），最大離地間隙169毫米，車速超110km/h時車身自動降低20毫米；后驅版（75kWh/100kWh后驅智駕版）標配軟硬調節，支持選裝空氣懸架與高低調節。這套懸掛組合既通過雙叉臂的精準定位與五連桿的剛性優化，實現操控穩定性與日常濾震的均衡，又借助電磁減振的毫秒級阻尼調整、智能魔毯的路面提前感知，以及空氣懸架的高低適配，覆蓋從城市通勤到輕度非鋪裝的多場景需求，既支撐其“GT”屬性的性能表現，也兼顧家用舒適的核心訴求。

從技術實現來看，這套懸掛系統的核心優勢在于“主動響應”與“場景適配”的深度結合。CCD電磁減振系統可根據實時路況與駕駛模式，智能調節阻尼軟硬——運動模式下阻尼增大，增強底盤支撐性，配合雙叉臂結構在高速過彎時有效抑制側傾，支撐官方零百加速2.95秒的四驅版發揮極致性能；舒適模式下阻尼軟化，過濾城市路面細碎顛簸，提升后排乘坐體驗。智能魔毯功能則通過傳感器提前感知前方路面波動，指揮懸架做出預判性調整，減少車身不必要的起伏，即使通過減速帶或坑洼路段，也能保持行駛平穩。

空氣懸架的加入進一步拓展了車輛的使用場景。四驅版標配的高性能空氣懸架擁有55毫米調節行程，從最低離地間隙到最高169毫米的范圍，可適配不同路況需求：日常城市通勤時調低車身，降低風阻以優化續航；遇到輕度非鋪裝路面或陡坡時升高底盤，通過性顯著提升。而后驅版用戶可根據自身需求選裝空氣懸架，既滿足家用場景的經濟性，又能在需要時體驗性能駕駛的樂趣，實現個性化定制。

在用戶實際體驗層面，這套懸掛系統將“性能與舒適平衡”的設計理念轉化為具體價值。雙叉臂與五連桿的基礎結構，在高速巡航時提供穩定的支撐，日常行駛中過濾路面顛簸；空氣懸架與高低調節的組合，讓車輛能應對輕度越野場景，接近角13°、離去角16-18°的參數，確保通過性的同時不犧牲操控。無論是追求駕駛激情的性能愛好者，還是注重家庭舒適的用戶，都能通過不同配置找到適配的選擇。

極氪007 GT的懸掛系統，是其“兼顧多場景”底盤思路的直接體現。通過高階基礎配置打底，配合場景化的可選升級，既滿足了電動旅行車的家用舒適需求，又支撐了“GT”車型的性能屬性，精準匹配了年輕家庭與性能愛好者的多元需求，展現了極氪作為高端智能電動品牌在底盤調校上的技術實力與用戶思維。