影響榮威i5自動擋最終成交價格的核心因素是配置等級差異，同時受年份款型、購置稅成本及市場終端優(yōu)惠等多重變量共同作用。榮威i5自動擋官方指導(dǎo)價區(qū)間為8.09萬-12.58萬，不同配置車型的安全、舒適與智能配置差異直接拉開核心價差——例如基礎(chǔ)配置的自動豪華版（8.09萬）與中高配的自動行政版（12.58萬），因后者增加L2級駕駛輔助、前排座椅加熱等配置，價格相差4.49萬；而年份款型迭代（如2026款與2023款）無額外溢價，僅優(yōu)化細(xì)節(jié)體驗；購置稅作為固定附加成本，按指導(dǎo)價計算區(qū)間為7159元-11133元，會間接影響消費者議價預(yù)期；終端普遍0.5萬-1萬的優(yōu)惠則是價格浮動的關(guān)鍵，優(yōu)惠后裸車價可下探至7.5萬-11.5萬區(qū)間，這些因素相互交織，最終構(gòu)成消費者實際支付的成交價格。

除了上述核心因素外，地區(qū)市場供需關(guān)系與經(jīng)銷商策略也會對成交價格產(chǎn)生顯著影響。一線城市或汽車消費旺盛的地區(qū)，由于經(jīng)銷商競爭激烈、庫存周轉(zhuǎn)需求高，終端優(yōu)惠力度往往更大，部分地區(qū)優(yōu)惠甚至可達(dá)1.5萬以上；而二三線城市或消費需求相對平穩(wěn)的區(qū)域，優(yōu)惠幅度可能收縮至0.5萬左右。以佛山市為例，2023款自動尊榮版曾有1.6萬的降價優(yōu)惠，全款落地價約8.3萬元，貸款購車總落地價則因利息增加至8.8萬元，不同購車方式的成本差異也需納入考量。

政策變動同樣是不可忽視的變量。國家或地方出臺的新能源補(bǔ)貼、購置稅減免等政策，雖榮威i5自動擋以燃油版為主，但部分地區(qū)針對小排量車型的節(jié)能補(bǔ)貼仍可能降低購車成本。此外，經(jīng)銷商階段性的促銷活動，如店慶優(yōu)惠、季度沖量折扣等，也會在短期內(nèi)放大價格浮動空間，消費者若能抓住此類節(jié)點購車，往往能獲得更優(yōu)價格。

競品車型的市場表現(xiàn)也會間接影響榮威i5的定價策略。當(dāng)同級別緊湊型車如吉利帝豪、長安逸動等推出大幅優(yōu)惠或新款車型時，榮威i5為維持市場競爭力，可能會針對性調(diào)整終端優(yōu)惠幅度，通過價格杠桿保持市場份額。這種動態(tài)競爭關(guān)系使得成交價格始終處于微調(diào)狀態(tài)，以適應(yīng)市場格局的變化。

最后需要注意的是，車輛的庫存情況也會左右價格。若經(jīng)銷商某一配置車型庫存積壓較多，為快速清庫，可能會給出額外的現(xiàn)金優(yōu)惠或贈送保養(yǎng)、裝飾等福利，變相降低成交成本；而熱門配置車型若庫存緊張，則優(yōu)惠力度可能收緊，甚至出現(xiàn)原價銷售的情況。消費者在購車前了解經(jīng)銷商庫存狀態(tài)，有助于爭取更有利的成交條件。

綜合來看，榮威i5自動擋的成交價格是配置價值、市場環(huán)境、政策導(dǎo)向與經(jīng)銷商策略共同作用的結(jié)果。消費者在購車時，需結(jié)合自身需求明確核心配置，關(guān)注地區(qū)優(yōu)惠差異與政策動態(tài)，同時把握促銷節(jié)點，才能在多重變量中找到最適合自己的價格平衡點。