蔚來(lái)ET5T的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為29.80萬(wàn)至31.60萬(wàn)元。作為蔚來(lái)2025年推出的智能電動(dòng)旅行車，該車系通過(guò)差異化配置覆蓋不同用戶需求：基礎(chǔ)款100kWh車型以29.80萬(wàn)元的起售價(jià)，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（4秒破百）、CLTC 710km續(xù)航及神璣NX9031智駕芯片等核心配置；冠軍紀(jì)念版與暗影套裝限定版則以31.60萬(wàn)元的價(jià)格，在基礎(chǔ)款性能與智能體驗(yàn)之上，新增Alcantara方向盤、專屬內(nèi)飾配色或車頂行李架等個(gè)性化設(shè)計(jì)，其中暗影套裝限定版更以限量555臺(tái)的身份，為追求獨(dú)特性的用戶提供選擇。同時(shí)，蔚來(lái)還為該車系提供靈活的購(gòu)車方案，整車購(gòu)買與電池租用模式的結(jié)合，既滿足了用戶對(duì)價(jià)格的多元需求，也延續(xù)了品牌在補(bǔ)能生態(tài)與服務(wù)體驗(yàn)上的優(yōu)勢(shì)。

從性能維度看，蔚來(lái)ET5T全系搭載的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前150kW感應(yīng)異步電機(jī)與后210kW永磁同步電機(jī)協(xié)同輸出，總功率達(dá)360kW，總扭矩700N·m，實(shí)現(xiàn)4秒破百的強(qiáng)勁加速表現(xiàn)，同時(shí)100kWh三元鋰電池組配合液冷與預(yù)加熱技術(shù)，CLTC續(xù)航里程達(dá)710km，百公里電耗低至14.7kWh，兼顧性能與能效。補(bǔ)能層面，該車支持180kW快充（0.6小時(shí)充至80%）與蔚來(lái)?yè)Q電網(wǎng)絡(luò)，配合車電分離方案（電池月租728元起），有效緩解用戶補(bǔ)能焦慮，降低購(gòu)車初期成本。

智能駕駛與交互體驗(yàn)是ET5T的核心優(yōu)勢(shì)之一。其搭載150線圖達(dá)通獵鷹激光雷達(dá)（探測(cè)距離250m/10%反射率）、11個(gè)車外攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)，標(biāo)配NIO Pilot L2級(jí)輔助駕駛，可選裝L3級(jí)導(dǎo)航輔助駕駛，硬件基礎(chǔ)滿足高階智駕需求。車機(jī)系統(tǒng)采用高通驍龍8295P芯片與Cedar S雪松系統(tǒng)，15.6英寸AMOLED中控屏分辨率達(dá)2888×1800，響應(yīng)流暢且支持FOTA升級(jí)，配合23揚(yáng)聲器杜比全景聲與540度全景影像，構(gòu)建沉浸式智能座艙。

空間實(shí)用性上，ET5T作為旅行車，軸距達(dá)2888mm，5門5座布局保證乘坐空間，后備廂常規(guī)容積529L，后排座椅放倒后擴(kuò)展至1687L，可容納大型行李或戶外裝備，適配家庭出行與露營(yíng)等多元場(chǎng)景。配置方面，全系標(biāo)配電動(dòng)吸合門、HUD抬頭顯示、256色氛圍燈與熱泵空調(diào)，冠軍紀(jì)念版提供Alcantara方向盤與皮/翻毛皮混搭座椅，暗影套裝限定版則以深空黑車身+黑色電馭紫內(nèi)飾打造專屬風(fēng)格，細(xì)節(jié)處提升豪華質(zhì)感。

安全與服務(wù)生態(tài)進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。車身采用承載式結(jié)構(gòu)，標(biāo)配前排中央氣囊、前后頭部氣簾及防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，主動(dòng)安全配置涵蓋主動(dòng)剎車、車道保持等；品牌服務(wù)層面，蔚來(lái)延續(xù)上門補(bǔ)能、換電等全場(chǎng)景服務(wù)，結(jié)合車電分離模式，為用戶提供從購(gòu)車到用車的全周期保障。

綜合來(lái)看，蔚來(lái)ET5T以29.80-31.60萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，將高性能三電、高階智駕、實(shí)用空間與品牌服務(wù)生態(tài)深度融合，旅行車造型兼顧運(yùn)動(dòng)與實(shí)用，差異化配置滿足不同用戶需求，在中高端電動(dòng)旅行車市場(chǎng)形成獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供兼具性能、智能與實(shí)用性的新選擇。