煥新版Model Y的空間布局有優(yōu)化調整，在車身尺寸、座椅布局、儲物設計及座艙體驗等維度均有針對性升級。

這款車型通過將車身長度增加近5公分至4797mm，為車內縱向空間拓展奠定基礎，同時針對中國市場推出七座版并優(yōu)化座椅布局，有效改善了老款七座版第三排局促的問題；后備箱采用分體式設計，既提升實用性也降低維保成本，前備廂還新增排水口增強細節(jié)實用性。車內雖儲物格位置與老款一致，但中央通道儲物格更深、手套箱設計更扁，配合全新環(huán)抱式座艙布局與交互式感應氛圍燈，在保持空間效率的同時，進一步提升了駕乘的舒適感與科技感。

這款車型通過將車身長度增加近5公分至4797mm，為車內縱向空間拓展奠定基礎，同時針對中國市場推出七座版并優(yōu)化座椅布局，有效改善了老款七座版第三排局促的問題；后備箱采用分體式設計，既提升實用性也降低維保成本，前備廂還新增排水口增強細節(jié)實用性。車內雖儲物格位置與老款一致，但中央通道儲物格更深、手套箱設計更扁，配合全新環(huán)抱式座艙布局與交互式感應氛圍燈，在保持空間效率的同時，進一步提升了駕乘的舒適感與科技感。

從具體參數(shù)來看，煥新版Model Y的三款在售車型（后輪驅動版、長續(xù)航全輪驅動版等）車身尺寸統(tǒng)一為4797×1920×1624mm，軸距達2890mm，這一軸距參數(shù)為后排腿部空間提供了充足保障。全系標配的后排座椅電動放倒功能，讓用戶無需手動操作即可將后備廂容積從822L擴展至2022L，搭配117L前備廂，總拓展容積達2139L，形成“前備廂+后備廂”的雙層儲物結構，無論是日常通勤存放隨身物品，還是露營時裝載帳篷、折疊桌椅等大件裝備，都能輕松應對。后排座椅還支持靠背調節(jié)，用戶可根據(jù)乘坐需求調整角度，長途出行時能更放松地倚靠，中央扶手與杯架的保留也增強了日常使用的便利性。

針對用戶關注的七座版本，特斯拉高管已明確表示預計今年年底前推出，這一版本將進一步優(yōu)化第三排乘坐體驗。此前海外老款七座版因車身尺寸和溜背造型導致第三排空間局促，而煥新版通過車身加長及座椅布局調整，有望解決這一痛點，未來還可能推出類似Model X的六座布局選項，為家庭用戶提供更多選擇。同時，高性能版本的推出計劃也已確認，將豐富車型矩陣，滿足不同用戶的駕駛需求。

整體而言，煥新版Model Y的空間優(yōu)化圍繞用戶實際需求展開，從車身尺寸加長到座椅布局調整，從儲物細節(jié)升級到智能配置加入，每一處改動都旨在提升空間利用率與駕乘體驗。無論是五座版的日常實用，還是即將推出的七座版的多人出行需求，煥新版Model Y都通過精準的空間布局調整，展現(xiàn)出對用戶場景的深度適配，延續(xù)了特斯拉在空間效率上的設計優(yōu)勢。