上汽大通房車的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能為不同場(chǎng)景的出行提供可靠且充沛的動(dòng)力支撐。旗下各車型針對(duì)房車的使用需求，匹配了性能優(yōu)越的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱組合，部分車型還搭載四驅(qū)系統(tǒng)及駕駛輔助配置，兼顧動(dòng)力輸出與駕駛實(shí)用性。例如T90房車搭載的上汽π2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出160千瓦最大功率與500牛米最大扭矩，配合8速自動(dòng)擋變速箱換擋順暢；V80房車采用的2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，借助VGT渦輪增壓技術(shù)與BOSCH第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，在保障139馬力功率輸出的同時(shí)優(yōu)化了油耗與排放；T60房車的2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有163ps馬力與400N·m扭矩，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)提升了復(fù)雜路況的通過性；V90短軸中頂房車的2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則以150馬力、375N·m扭矩搭配9AT變速箱，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)動(dòng)力輸出與出眾爬坡能力。無論是長(zhǎng)途巡航、城市穿行還是輕度越野，上汽大通房車的動(dòng)力系統(tǒng)都能滿足用戶的多元需求。

針對(duì)重型房車用戶的需求，上汽大通MAXUS重型房車搭載上汽科索C9六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出243kW最大功率與1400N·m峰值扭矩，匹配艾利遜3200P自動(dòng)變速箱，提供兩種駕駛模式選擇。其全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)搭配三把差速鎖、425超寬AT全地形輪胎，能輕松應(yīng)對(duì)非鋪裝路面，三點(diǎn)式懸浮副車架則有效吸收震動(dòng)，兼顧越野性能與乘坐舒適性。探索家T90縱橫房車同樣基于上汽π2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)打造，500N·m扭矩與160kW功率的輸出滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，8速自動(dòng)擋變速箱保障動(dòng)力傳遞效率，HLC限高防撞預(yù)警系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)等配置進(jìn)一步提升駕駛安全性。

面向注重舒適性的用戶，旅行家G20房車采用2.0TGI渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，165kW最大功率與350N·m峰值扭矩帶來靈敏充沛的動(dòng)力響應(yīng)，起步階段油門反饋迅速，巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可維持在2000轉(zhuǎn)以下，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。其匹配的采埃孚8AT變速箱換擋平順無頓挫，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架組合能有效過濾路面顛簸，配合出色的隔音降噪處理，為長(zhǎng)途旅行提供舒適的駕乘體驗(yàn)。

大通C型房車搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，通過VGT可變截面渦輪增壓技術(shù)與BOSCH第三代高壓共軌缸內(nèi)直噴技術(shù)，實(shí)現(xiàn)100Kw最大功率與330Nm扭矩輸出，綜合油耗僅8.3L/100km。智能化控制系統(tǒng)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)燃油噴射與燃燒過程，在保障動(dòng)力性能的同時(shí)降低排放，其動(dòng)力輸出平順穩(wěn)定，無論是城市日常駕駛還是長(zhǎng)途旅行，都能為用戶提供可靠的動(dòng)力支撐。

上汽大通房車針對(duì)不同用戶群體的出行場(chǎng)景，構(gòu)建了覆蓋輕型、中型到重型的動(dòng)力矩陣。從注重通過性的四驅(qū)系統(tǒng)，到兼顧舒適與效率的變速箱調(diào)校，再到平衡動(dòng)力與油耗的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，每一項(xiàng)配置都圍繞用戶實(shí)際需求設(shè)計(jì)。這種以場(chǎng)景為導(dǎo)向的動(dòng)力系統(tǒng)布局，既滿足了房車用戶對(duì)動(dòng)力性能的核心需求，也通過多樣化的技術(shù)組合，為不同使用偏好的用戶提供了適配的選擇。