極氪9X不同版本車型在配置參數上的差異主要體現在動力系統(tǒng)、電池容量、智能駕駛硬件及舒適配置等維度，形成了從均衡高端到極致性能的梯度布局。

具體來看，雙電機版本（Max版、Ultra版）與三電機版本（Hyper版、曜黑版）在核心性能上拉開明顯差距：前者搭載總功率660kW的雙電機四驅系統(tǒng)，0-100km/h加速3.9-4.2秒，匹配55.1kWh或70kWh電池，CLTC純電續(xù)航288-380km；后者升級為1030kW三電機系統(tǒng)，加速快至3.1秒，標配70kWh電池，純電續(xù)航355km。智能駕駛層面，基礎版（Max/Ultra）標配1個激光雷達與L2級千里浩瀚H7系統(tǒng)，高階版（Hyper/曜黑版）則以5個激光雷達+1400TOPS算力的組合，標配千里浩瀚H9高階輔助駕駛。配置細節(jié)上，Ultra版及以上車型配備21-22英寸大尺寸輪胎與像素式智能投影大燈，Max版為20英寸輪胎與矩陣式大燈；曜黑版則在Hyper版基礎上新增曜黑外觀套裝與專屬內飾設計，進一步強化豪華屬性。全系標配的2.0T超級電混專用發(fā)動機、空氣懸架等核心配置，確保了各版本的高端基準，而差異化的參數設定則精準覆蓋了從家庭商務到性能發(fā)燒的多元用戶需求。

具體來看，雙電機版本（Max版、Ultra版）與三電機版本（Hyper版、曜黑版）在核心性能上拉開明顯差距：前者搭載總功率660kW的雙電機四驅系統(tǒng)，0-100km/h加速3.9-4.2秒，匹配55.1kWh或70kWh電池，CLTC純電續(xù)航288-380km；后者升級為1030kW三電機系統(tǒng)，加速快至3.1秒，標配70kWh電池，純電續(xù)航355km。智能駕駛層面，基礎版（Max/Ultra）標配1個激光雷達與L2級千里浩瀚H7系統(tǒng)，高階版（Hyper/曜黑版）則以5個激光雷達+1400TOPS算力的組合，標配千里浩瀚H9高階輔助駕駛。配置細節(jié)上，Ultra版及以上車型配備21-22英寸大尺寸輪胎與像素式智能投影大燈，Max版為20英寸輪胎與矩陣式大燈；曜黑版則在Hyper版基礎上新增曜黑外觀套裝與專屬內飾設計，進一步強化豪華屬性。全系標配的2.0T超級電混專用發(fā)動機、空氣懸架等核心配置，確保了各版本的高端基準，而差異化的參數設定則精準覆蓋了從家庭商務到性能發(fā)燒的多元用戶需求。

從續(xù)航實用性與補能效率來看，不同版本的電池組合也形成了清晰的梯度。Ultra 70kWh版本憑借380km的CLTC純電續(xù)航，可滿足高頻純電通勤場景，綜合續(xù)航達1250km，大幅減少長途出行的補能次數；Max版與Ultra 55kWh版本則以288-300km的純電續(xù)航兼顧短途需求，1160-1200km的綜合續(xù)航同樣具備出色的長途能力。全系搭載的900V高壓架構支持20%-80%快充僅需0.15小時，這一技術優(yōu)勢讓不同電池版本的補能體驗都保持了高效水平，既解決了純電續(xù)航焦慮，又延續(xù)了混動車型的長途便利性。

智能交互與舒適配置的差異則進一步細化了用戶體驗。Ultra版及以上車型配備的后排小桌板、3.5K OLED中控屏等配置，強化了商務場景的實用性；Hyper版與曜黑版標配的5個激光雷達（含520線激光雷達與固態(tài)激光雷達），結合1400TOPS的算力支持，讓城市導航輔助駕駛與高速領航功能更精準可靠，適合對智能駕駛有高階需求的用戶。而曜黑版專屬的“曜夜鎏金”內飾與“極夜黑”外觀套件，通過細節(jié)處的奢華設計，為追求個性化與高端質感的用戶提供了更具辨識度的選擇。

整體而言，極氪9X通過動力、電池、智能駕駛與配置細節(jié)的分層設計，構建了覆蓋46.59萬至59.99萬元價格區(qū)間的產品矩陣。從雙電機版本的“均衡高端”到三電機版本的“性能怪獸”，再到曜黑版的“限量奢華”，每一款車型都精準對應了不同用戶的核心需求，既延續(xù)了極氪品牌對性能與豪華的雙重追求，也為高端新能源SUV市場提供了更豐富的選擇維度。