東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的安全性能配置覆蓋基礎(chǔ)防護(hù)、智能主動(dòng)安全與實(shí)用輔助功能三大維度，從入門款到高配版均構(gòu)建了分層且全面的安全體系。

作為一款聚焦家用市場的主流轎車，軒逸以“基礎(chǔ)安全不妥協(xié)、進(jìn)階安全按需選”為核心思路：全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾（共6氣囊），搭配ABS防抱死、制動(dòng)力分配、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等電子穩(wěn)定配置，從碰撞防護(hù)到動(dòng)態(tài)操控安全形成基礎(chǔ)屏障；中高配車型進(jìn)一步搭載L2級ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)，包含并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等智能功能，能提前識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)并介入干預(yù)；而倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、ISO FIX兒童座椅接口等輔助配置，則覆蓋日常駕駛的細(xì)節(jié)場景，兼顧家庭用戶的多元需求。這種“全價(jià)位覆蓋核心安全、高價(jià)位升級智能防護(hù)”的布局，既保障了入門用戶的基礎(chǔ)安全底線，也為追求科技體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了進(jìn)階選擇。

作為一款聚焦家用市場的主流轎車，軒逸以“基礎(chǔ)安全不妥協(xié)、進(jìn)階安全按需選”為核心思路：全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾（共6氣囊），搭配ABS防抱死、制動(dòng)力分配、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等電子穩(wěn)定配置，從碰撞防護(hù)到動(dòng)態(tài)操控安全形成基礎(chǔ)屏障；中高配車型進(jìn)一步搭載L2級ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)，包含并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等智能功能，能提前識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)并介入干預(yù)；而倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、ISO FIX兒童座椅接口等輔助配置，則覆蓋日常駕駛的細(xì)節(jié)場景，兼顧家庭用戶的多元需求。這種“全價(jià)位覆蓋核心安全、高價(jià)位升級智能防護(hù)”的布局，既保障了入門用戶的基礎(chǔ)安全底線，也為追求科技體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了進(jìn)階選擇。

從車型參數(shù)看，軒逸的安全配置呈現(xiàn)清晰的分層邏輯：入門款（如2024款經(jīng)典舒適版，7.99萬起）保留6氣囊、電子穩(wěn)定系統(tǒng)及胎壓報(bào)警功能，未因低價(jià)減配核心安全項(xiàng)；13萬級的2026款智駕版則直接搭載L2級輔助駕駛，支持全速域跟車、車道居中保持，對比同級別合資車更具性價(jià)比；混動(dòng)頂配（2023款超混電驅(qū)超豪華版）還配備360度全景影像、移動(dòng)物體預(yù)警等功能，消除視野盲區(qū)。這種分層設(shè)計(jì)讓不同預(yù)算用戶都能找到匹配的安全方案，7.99萬到17.49萬的價(jià)格跨度，覆蓋了從剛需代步到智能家用的全場景需求。

在用戶體驗(yàn)層面，軒逸的安全配置兼顧實(shí)用性與智能性：基礎(chǔ)款的6氣囊+車身穩(wěn)定系統(tǒng)，能應(yīng)對日常駕駛的核心風(fēng)險(xiǎn)；中高配的L2輔助駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)“全速域跟車+車道居中”，降低長途或擁堵路段的駕駛疲勞；360度全景影像（混動(dòng)頂配）、倒車影像（中高配）則解決了停車、變道時(shí)的視野盲區(qū)問題。同時(shí)，全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口與后排頭部氣簾，為家庭用戶提供了專屬的兒童保護(hù)方案，貼合家用場景的核心需求。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的安全體系延續(xù)了“日產(chǎn)安全屏障”的設(shè)計(jì)理念，以“基礎(chǔ)全覆蓋、進(jìn)階按需選”為特色：入門款不因價(jià)格減配核心安全配置，保障用戶的基礎(chǔ)安全底線；中高配車型搭載自研ProPILOT系統(tǒng)，以“擬人化”的輔助駕駛邏輯優(yōu)化體驗(yàn)，兼顧安全與舒適性；經(jīng)典款則強(qiáng)化倒車影像、自動(dòng)頭燈等實(shí)用配置，貼合家庭用戶的日常使用習(xí)慣。這種設(shè)計(jì)既體現(xiàn)了品牌對安全的重視，也為不同需求的用戶提供了靈活選擇。