問界汽車的核心技術亮點集中在智能座艙、高階智駕、高效動力與安全結構四大領域，以華為技術為核心支撐，實現多維度技術突破。

鴻蒙智能座艙已迭代至4.0版本，憑借設備協同、精準語音交互與一碰流轉等特性，構建了流暢便捷的人車交互體驗；ADS高階智能駕駛系統不依賴高精地圖，通過多傳感器融合與GOD網絡，實現全場景全天候的潛在危險識別，部分車型更搭載192線激光雷達與衛星通信能力，2025年將升級至ADS 4.0；動力層面，賽力斯超級增程系統量產熱效率達44.8%，配合華為DriveONE電驅動系統，兼顧低能耗與強動力，純電版還搭載900V超高壓平臺提升補能效率；安全上，玄武車身以80%鋁合金占比與2000MPa潛艇級鋼強化防護，問界M9更獲中保研四項G+評級，多維度技術賦能為用戶帶來智能、高效且安全的出行體驗。

鴻蒙智能座艙已迭代至4.0版本，憑借設備協同、精準語音交互與一碰流轉等特性，構建了流暢便捷的人車交互體驗。其語音助手能精準識別并執行指令，導航、音樂等功能可通過一碰流轉快速同步至車機，大幅降低操作復雜度；部分車型搭載的艙駕融合光場交互技術，能將駕駛指引以直觀的光場形式呈現，讓路況信息與駕駛指令的獲取更高效。

ADS高階智能駕駛系統不依賴高精地圖，通過多傳感器融合與GOD網絡，實現全場景全天候的潛在危險識別。該系統配備27個感知硬件打造全方位感知體系，核心GOD網絡能有效識別車輛、行人、障礙物等潛在危險；部分車型更搭載192線激光雷達與衛星通信能力，2025年將升級至ADS 4.0，進一步提升極端環境下的障礙識別精度與應對能力。

動力層面，賽力斯超級增程系統量產熱效率達44.8%，配合華為DriveONE電驅動系統，兼顧低能耗與強動力。華為自主研發的DriveONE三合一電驅動系統效率高達94.2%，Hairpin繞組技術、蜂窩冷卻技術與精準軟件算法的結合，實現電機與電控的高效匹配；純電版搭載900V超高壓平臺，搭配800A液冷超充樁，大幅提升補能效率，有效緩解續航焦慮。

安全上，玄武車身以80%鋁合金占比與2000MPa潛艇級鋼強化防護，問界M9更獲中保研四項G+評級。車身高強材料占比達80%，12處2000MPa高強度熱成型鋼構建堅固車身結構，標配9氣囊與首創車門冗余設計，為駕乘人員提供全面安全保障；部分車型搭載閉式主動空懸+4D預判底盤，進一步提升駕乘舒適性與行駛穩定性。

問界汽車的核心技術覆蓋智能座艙、智能駕駛、動力系統與安全結構等關鍵領域，通過技術創新與實際應用的結合，為用戶帶來智能、高效且安全的出行體驗。這些技術不僅體現了問界對產品性能的追求，也展現了其在汽車智能化、電動化領域的綜合實力，為用戶的出行生活提供了更多可能。