哪個廠家推出了捷途旅行者這款車?

捷途旅行者這款車是由奇瑞汽車推出的。作為一款定位“輕越野+家用”的緊湊型SUV,它既延續了奇瑞“技術務實”的品牌理念,又憑借硬核的產品力精準擊中了戶外探索與家庭出行的雙重需求。在動力上,它搭載奇瑞自研的鯤鵬動力系統,提供1.5T與2.0T兩種選擇,其中2.0T版本最大功率可達187千瓦、最大扭矩390牛·米,匹配7擋濕式雙離合變速箱與博格華納適時四驅系統,兼顧公路駕駛的平順性與輕度越野的通過性;空間上,4782x2036x1880毫米的車身尺寸與2800毫米軸距,配合全景天窗、車頂行李架等配置,為長途旅行提供了充足的裝載能力與乘坐舒適性;智能層面,全系標配的高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏與540度全景影像,讓日常操作更便捷流暢。而13.99萬-23.99萬的價格區間內,它還提供了L2級輔助駕駛、中央差速器鎖止等越級配置,在同級別車型中展現出了突出的性價比優勢。

哪個廠家推出了捷途旅行者這款車?

在越野性能的深度拓展上,捷途旅行者還推出了基于燃油版四驅穿越PRO+升級的銀龍之翼Air越野車,原廠改裝配置直擊戶外愛好者的核心需求。這款升級車型配備20英寸全地形輪胎及備胎、多功能車頂平臺,定價21.49萬元,延續了方正硬朗的“方盒子”造型,銀色與黑色的撞色設計搭配車頂行李架,既保留了硬派風格,又通過全景天窗提升了車內通透感。其2800毫米的軸距與4782毫米的車長,在保證后排腿部空間的同時,也為改裝裝備預留了充足布局空間,博格華納適時四驅系統與中央差速器鎖止功能的組合,配合沙地、巖石、雪地等多種地形模式,讓它能輕松應對非鋪裝路面的挑戰,接近角28°、離去角最高30°、最小離地間隙220mm的參數,更是為輕度越野場景提供了扎實保障。

智能體驗的細節打磨同樣是捷途旅行者的亮點所在。全系搭載的高通驍龍8155芯片,讓車機系統始終保持流暢響應,支持CarPlay、HiCar手機互聯與全場景語音控制,用戶無需動手即可調節空調、導航等功能;540度全景影像與透明底盤功能,能清晰顯示車輛周圍及底盤下方的路況,大幅降低了狹窄路段會車或越野時的剮蹭風險。高配車型還配備了自動泊車、循跡倒車功能,即使是新手也能輕松應對復雜停車場景;L2級輔助駕駛系統包含全速自適應巡航、主動剎車、車道居中保持,長途駕駛時可有效減輕疲勞,進一步提升了出行的安全性與便捷性。

品牌層面,捷途作為奇瑞旗下專注“旅行+”定位的子品牌,將奇瑞的技術積淀與場景化需求深度結合。其搭載的鯤鵬動力發動機是奇瑞自研的核心技術成果,1.5T版本兼顧燃油經濟性與日常動力需求,2.0T版本則以390牛·米的最大扭矩支撐越野場景的動力輸出;“旅行+”的產品定位并非空談,而是通過大空間、車頂裝載平臺、全地形配置等細節,真正覆蓋家庭自駕游、戶外露營等多元場景。在14萬至24萬的價格區間內,捷途旅行者將四驅系統、智能駕駛、大尺寸屏幕等配置進行高規格下放,對比同級別車型,其在性價比上的優勢尤為明顯,精準契合了消費者對“一車多用”的務實需求。

總而言之,捷途旅行者是奇瑞以技術為支撐、以場景為導向打造的標桿產品,它既沒有盲目追求極端越野性能而犧牲家用舒適性,也沒有因側重城市通勤而弱化戶外能力,而是通過動力、空間、智能的均衡配置,為追求多功能性的用戶提供了兼具性價比與實用性的選擇,成為了“輕越野+家用”細分市場中不可忽視的實力選手。

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