帝豪ec8不同配置的價格區(qū)間是多少

帝豪EC8不同配置的價格區(qū)間有所不同。

2013款帝豪EC8,2.0L手動進取型價格為9.98萬元,手動精英型10.98萬元,手動尊貴型11.68萬元,自動進取型11.18萬元,自動精英型12.18萬元,自動尊貴型12.88萬元,2.4L自動旗艦型14.58萬元。

此前,帝豪EC8 BMBS版上市,價格區(qū)間為14.68萬元-15.58萬元,其中帝豪EC8 2.0L自動BMBS版14.68萬元,2.4L自動BMBS版15.58萬元。

而在市場上,比如14年的吉利帝豪EC8自動擋車型,價格在2萬多元。

帝豪EC8作為吉利旗下的中型轎車,性價比還是不錯的。其車身尺寸較大,空間寬敞,配置也較為豐富。發(fā)動機有2.0L和2.4L兩種選擇,動力能夠滿足日常使用。

不過,具體價格還會受到車況、里程、市場供需等因素的影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

特斯拉賽博越野旅行車2025款全系車型官方指導(dǎo)價目前均待公布,暫未披露具體價格區(qū)間。不過從其北美市場的定價及國內(nèi)市場的行業(yè)預(yù)測來看,這款兼具皮卡硬朗與SUV實用的跨界車型,未來引入國內(nèi)后的價格存在多重參考維度:北美后輪驅(qū)動版約合人民幣43.
特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)版頻繁急加速、急剎車會通過瞬時高能耗、能量回收效率降低、系統(tǒng)額外損耗三重邏輯大幅縮短真實續(xù)航,最高衰減超37%。作為一款以高效能耗控制為核心設(shè)計理念的純電車型,Model 3標(biāo)準(zhǔn)版憑借0.22的行業(yè)領(lǐng)先風(fēng)阻系數(shù)、11
榮威D7 EV純電版的動力性能在同級別車型中處于主流偏上水平,兼具強勁輸出與操控優(yōu)勢。其搭載的后置單永磁同步電機可輸出145kW最大功率與310N·m最大扭矩,197馬力的動力儲備配合后置后驅(qū)布局,不僅實現(xiàn)7.3秒破百的加速成績,更讓動力分
上汽大通貨運版的優(yōu)勢集中體現(xiàn)在設(shè)計靈活性、智能化配置、動力續(xù)航、空間實用性與性價比的多維均衡上。從外觀來看,其圓潤親和的設(shè)計搭配靈活可選的尾門形式,相比部分品牌突兀的分體式大燈或單一尾門設(shè)計更貼合實際使用場景;智能化層面,AI語音助理與手機
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家