貼改色膜在追求極致整體協調性要對車門內側改色，或采用全車貼膜方式以及噴漆需更細致均勻時，一般需要拆門板。汽車改色后車門內側因結構復雜大多無法同車身一起改色，若要改就可能拆門板；全車貼膜拆門板能保證貼合度與完整性；噴漆時拆門板方便操作得更細致。當然，工藝要求不高或師傅技術精湛時，不拆門也可行，但可能有施工難題與小瑕疵 。

當汽車改色選擇全車貼膜這種方式時，拆門板就顯得十分必要。車門部位的線條、輪廓較為復雜，不拆除門板的話，貼膜很難做到完美貼合。特別是一些細節之處，比如車門的邊緣、縫隙，若不拆門板處理，貼膜過程中容易產生褶皺、氣泡，影響整體的美觀度與改色效果。拆除門板后，貼膜師傅能夠將膜完整且平整地貼在車門的各個部位，保證改色膜與車門的貼合度達到最佳狀態，呈現出渾然一體的視覺效果。

而在噴漆改色的情況下，如果想要噴漆更加細致均勻，拆門板也是常見的做法。門板拆除后，噴漆師傅可以毫無阻礙地對車門的每一處表面進行操作，避免出現噴涂死角，讓車漆均勻地覆蓋在車門上。尤其是對于一些對顏色均勻度要求較高的改色需求，拆除門板能大大提升噴漆的質量，使車門與車身其他部位的顏色過渡更加自然流暢。

綜上所述，貼改色膜時，在追求極致整體協調性對車門內側改色、全車貼膜以及噴漆求細致均勻這些情況下，拆門板是較為普遍的選擇。雖然不拆門板在某些特定條件下也能完成改色，但拆門板無疑能在很多方面提升改色的質量與效果，讓汽車改色后的整體狀態更加理想 。