在高速公路實施拖車救援時，要從多方面保障救援人員人身安全。首先現場需快速評估事故，明確危險程度，據此實施針對性安全舉措。救援人員要穿戴專業頭盔、護具和防護服等防護裝備，設立安全區。同時在事故現場前后規范擺放警示牌、設置隔離帶，引導來車注意。救援車輛也應設置警示標志，確保與受損車輛連接穩固，行駛中保持安全距離，以此全方位守護救援人員安全 。

其次，救援人員在操作過程中要嚴格遵循規范流程。在對四輪著地車輛救援時，要先做好個人防護，穿戴好防護裝備后再進行車體固定、車胎放氣等操作，還要注意保護未彈開的安全氣囊。若涉及到斷電、打開前機蓋等操作，要提前做好滅火準備，并小心剪斷電瓶線。對于玻璃破碎等操作，不同玻璃需采取不同處理方式，同時做好防護并清理碎屑，避免因操作不當給自己帶來傷害。

再者，車輛停靠與道路警戒引導管控也至關重要。搶險車一般停在事故車輛前方 10 米，水罐車停在后方 30 米且成 45°角，不過實際情況還需靈活調整。道路警戒時，警戒桶應擺成錐形，高速起始點距事故點不少于 200 米，普通公路不少于 50 - 100 米，引導車輛安全通過事故區域，防止二次事故發生威脅救援人員安全。

另外，夜間救援時，由于光線不佳，救援行動要盡量簡化。要充分考慮車輛位置是否擋風，利用保溫物品減少傷者暴露，同時救援人員自身也要注意保暖與安全。

總之，高速公路拖車救援工作復雜且具有一定危險性。只有從事故評估、操作規范、車輛?？?、道路警戒以及特殊情況應對等多個方面做好保障措施，才能最大程度保障救援人員的人身安全，讓救援工作安全、有序地開展 。