16t清障車帶隨車吊若在2021年7月1日之后生產、銷售和注冊登記，排放標準為國六；在此之前則為國五。排放標準會隨時間推移不斷升級，以更好保護環境、降低污染物排放。2019 年起不同類型車輛按時間節點逐步實施國六標準，隨車吊作為重型柴油車，自 2021 年 7 月 1 日起需符合國六標準，此前生產的則執行國五標準 。

國六標準相較于國五，在排放要求上更加嚴格。在《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》里有著明確細致的規定，這一標準旨在大幅削減氮氧化物、顆粒物等污染物的排放，使得車輛對環境的污染盡可能降低。國六標準的實施，對于推動汽車行業的綠色發展、提升空氣質量有著重大意義。

在國六標準推行之前，2018年到2021年7月1日生產銷售的16t清障車帶隨車吊則執行國五排放標準。國五標準同樣是對汽車排放的嚴格規范，相比更早之前的排放標準，它在減少污染物排放上也取得了顯著成效，促使汽車制造商不斷優化發動機技術以及尾氣處理系統，讓車輛排放更加清潔環保。

再往前追溯，在國五標準實施之前還有國四等排放標準。不同的排放標準，見證著汽車行業在環保領域的不斷探索與進步。每一次標準的提升，都意味著汽車技術的革新和對環境保護的進一步重視。

16t清障車帶隨車吊的排放標準因生產時間不同而有所差異，從國四到國五，再到如今的國六，排放標準的變遷體現了環保要求的日益嚴格和汽車行業為環保所做出的不懈努力，未來也必將朝著更環保的方向發展 。