理想L6不屬于純電動(dòng)汽車類型，而是一款定位家庭用戶的增程式混動(dòng)車型。作為理想L系列的收官增程產(chǎn)品，它采用1.5T四缸增程器與前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)——增程器不直接驅(qū)動(dòng)車輪，僅作為“移動(dòng)充電寶”為電池補(bǔ)能，車輛始終由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，既保留了純電車

上汽大通不同車型的內(nèi)飾材質(zhì)根據(jù)定位與用途呈現(xiàn)出差異化設(shè)計(jì)，從家用舒適到商務(wù)豪華各有側(cè)重。大通MAXUS G10作為偏向?qū)嵱玫能囆停尾捎每椢锊馁|(zhì)，兼顧隔熱性與日常使用的便利性；大通G50則在T型中控臺(tái)運(yùn)用大量軟性材質(zhì)，座椅采用棕色與白色雙

阿維塔12不同配置版本的官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋26.99萬元至70.00萬元區(qū)間，具體價(jià)格需結(jié)合車型能源類型與配置等級(jí)區(qū)分。 其中，增程版車型包含Max版與Ultra版，指導(dǎo)價(jià)分別為26.99萬元與28.99萬元；純電版車型則涵蓋Max版（2

近期理想L7最新款（2025款智能煥新版）的價(jià)格相比舊款下調(diào)1.8萬-3萬元，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為30.18萬-35.98萬元，形成了更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格梯度。此次調(diào)價(jià)并非簡(jiǎn)單的價(jià)格下探，而是在保持產(chǎn)品力升級(jí)的基礎(chǔ)上，讓不同預(yù)算的用戶都能觸達(dá)理想汽車的