這種說法不準確。冷卻液主要用于發動機冷卻，可由水或防凍液組成，其基本功能是熱量交換，還具備防凍、防沸騰等多種作用；而防凍液全稱防凍冷卻液，是冷卻液的一種，在冷卻基礎上更著重防凍功能。二者雖聯系緊密，但從概念、成分、添加位置到功能重點都有明顯區別，不能簡單將它們劃等號。了解這些差異，對車主合理保養汽車很有幫助。

從成分來看，冷卻液通常由乙烯基乙二醇、染色劑、純水以及冷卻液添加劑構成。而防凍液類型多樣，像酒精型、甘油型等，當下市場上較為常見的乙二醇型防凍液，是以乙二醇作為主要成分，并添加了多種添加劑，具有沸點高、粘溫性能好、防腐和防垢等諸多優點。

在添加位置方面，防凍液一般加在水箱里，冷卻液則添加在副水箱。整個冷卻系統是相互連通的，副水箱主要是為了應對防凍液膨脹的情況，當溫度發生變化時，它會進行水位調節。

功能重點上，冷卻液的核心功能是保護發動機冷卻系統，防止水垢形成，避免水箱出現過熱狀況，同時還能為部件提供一定的潤滑。而防凍液除了具備基本的冷卻功能外，在寒冷天氣中，它的防凍性能表現得更為突出，能有效避免散熱器脹裂以及發動機氣缸體或蓋被凍壞等嚴重情況發生。

在實際使用過程中，冷卻液四季都必不可少，無論嚴寒還是酷暑，汽車都需要依靠它來保障發動機的正常運轉。一般情況下，發動機冷卻液每兩三年就需要更換一次，不過具體的更換時間也會因冷卻液品質的不同而有所差異。防凍液同樣全年都要使用，因為它不受季節限制，四季通用。

總結來說，冷卻液和防凍液對汽車正常運行都起著關鍵作用。但它們在諸多方面存在明顯區別，并非同一概念。車主們只有清晰了解這些差異，才能更好地對汽車進行保養維護，確保車輛始終保持良好的性能，延長使用壽命 。