寶馬 i8 敞篷版的續(xù)航里程如何?

寶馬 i8 敞篷版的續(xù)航里程會因車型和具體使用情況有所差異。

一般來說,在純電模式下,其續(xù)航里程約在 37 公里至 60 公里之間。比如部分車型的純電續(xù)航里程為 50 公里左右,而常見的寶馬 i8 敞篷版車型純電續(xù)航里程可達 55 公里。

寶馬 i8 敞篷版是一款插電式混合動力汽車,搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機和電動機。

發(fā)動機最大功率 170kw,最大扭矩 320Nm,最大功率轉(zhuǎn)速 5800rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速 3700rpm,配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與之匹配的電機最大功率為 105kw,最大扭矩為 250Nm,標(biāo)準(zhǔn)車的電機最大功率為 96kw,最大扭矩為 250Nm。

該車使用 6 速自動手動變速器,前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用五連桿獨立懸架,配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬 i8 Roadster 敞篷版的純電模式續(xù)航里程是現(xiàn)款 i8 的兩倍,據(jù) EPA 最新認證,現(xiàn)款 i8 使用 7.1 千瓦時的電池組,純電續(xù)航里程為 14.2 英里(22.8 公里)。而 i8 Roadster 電池組擴大一倍(達 14 千瓦時)。

插電式混合動力汽車的優(yōu)點明顯,其燃油合理性更好,續(xù)航里程比純電動汽車長。

寶馬 i8 敞篷版在混合動力模式下,發(fā)動機和電動機共同為車輛提供動力,能滿足更多的使用場景和需求。

總之,寶馬 i8 敞篷版的續(xù)航里程在同類型車輛中表現(xiàn)不錯,能滿足日常城市出行和短途駕駛的需求。但具體續(xù)航里程還需根據(jù)實際駕駛情況和車輛狀態(tài)來確定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

紅旗H9商務(wù)車的智能科技配置通過“分級智能駕駛保障安全、場景化座艙賦能辦公、差異化舒適配置提升尊享感”三大維度,精準(zhǔn)擊中商務(wù)用戶從通勤到接待的全場景需求,讓每一段商務(wù)行程都兼具效率與質(zhì)感。 從駕駛層面看,L1級(2.0T)與L2級(3
理想品牌目前推出的具備全路況行駛能力的越野車是理想i8,而L6、L7、L8、L9等車型雖具備輕度越野通過性,但定位為城市型多功能車系。 作為理想旗下首款明確主打全路況越野能力的家庭六座純電SUV,理想i8針對不同需求的用戶提供了Pro
新紅旗H5的內(nèi)飾材質(zhì)覆蓋梯度化需求,工藝細節(jié)兼顧科技感與東方美學(xué),整體呈現(xiàn)出“實用與精致并存、科技與質(zhì)感融合”的水準(zhǔn)。 從材質(zhì)來看,基礎(chǔ)款1.5T旗悅版采用織物座椅搭配皮質(zhì)方向盤,透氣親膚且滿足日常實用需求;中高配車型升級為仿皮座椅,
25款Model Y的智能駕駛輔助系統(tǒng)在硬件算力、功能級別與感知交互上實現(xiàn)了三重進階升級,為用戶帶來更智能、安全的駕駛體驗。 硬件層面,新車搭載特斯拉最新AI 4芯片,算力躍升至720 TOPS,較前代提升5倍,為復(fù)雜場景的實時決策提供強
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家