2014 款奔馳 E 級常見故障及解決辦法：

1. 發動機方面：

- 鏈輪異響及漏油，冷啟動車子嘎啦響，可能是 M271 或 272 發動機的鏈輪問題。

- M274 發動機的常見問題有鏈輪、壓縮機、水泵。

- 早上冷車啟動發動機有咔咔咔咔異響，響個兩三秒后不響，重點檢查凸輪軸調節器。

2. 節溫器問題：

10 萬公里以內車更換節溫器，超 10 萬公里更換節溫器同時清理積碳。

3. 抖動問題：

10 萬公里后，掛 D 檔或 R 檔，方向盤和座椅發麻，是機腳膠和波箱脫膠，要選原廠配件。

4. 下擺臂異響：

超過 10 萬公里，原地打方向或慢速行駛有異響，底盤下擺臂可能有問題，原廠進貨價 2000 多，4S 店價格 4000 - 5000。

5. 方向盤無法上下調節，調節時有咔咔聲，是調節軸螺母卡死，松螺母噴除銹劑可解決。

6. 空調一邊冷一邊熱，是里邊的翻版馬達軸斷了，換個假肢可解決。

7. 制動報警、胎壓報警、轉向無助力：

ESP 控制單元 N30/4 診斷無法進入，測量底盤 CAN 波形異常，拔出盲點輔助模塊的分配器插頭后底盤 CAN 波形正常，右后雷達模塊進水腐蝕，更換進水腐蝕的模塊及線束后故障排除。

8. 中控、電動座椅、電動方向盤調節及天窗頂棚燈無法使用：

F32 保險絲盒內部 150A 保險絲損壞，更換后故障排除。

9. 輪胎方面：

- 爆胎原因可能有輪胎穿刺、胎壓高、胎壓足、輪胎帶病工作等。

- 預防爆胎可優選胎體較軟的午間輪胎內胎輪胎，盡量使用低壓輪胎，注意輪胎速度水平的承受能力，保持輪胎的標準氣壓。

- 爆胎時應雙手握住方向盤，慢速減速，不要急剎車，觀察后視鏡，設置警示標識。