紅旗H5的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)較為出色。它提供1.5T、1.8T、2.0T汽油發(fā)動機及1.5T油電混動版等多樣動力選擇。1.5T版本零百加速9.5秒，滿足日常通勤；1.8T發(fā)動機動力輸出平順充沛；2.0T版本零百加速8.02秒，動力強勁；1.5T油電混動版百公里加速達7.82 秒。此外，部分車型的48V輕混系統(tǒng)還提升了駕駛舒適性和發(fā)動機效率，整體優(yōu)勢明顯。

先看1.5T發(fā)動機，最大功率可達124kW，峰值扭矩為258Nm，搭配7擋雙離合變速箱，在城市道路中起步動力輸出平穩(wěn)，中低速加速響應及時。當你需要超車或者快速并入主路時，它能迅速做出反應，給予足夠的動力支持。而且在高速行駛時，動力儲備也較為充足，不會有“后繼乏力”之感。從動力參數(shù)看，1.5T動力處于同級別車型中等水平，不過其燃油經濟性較為出色，綜合路況油耗相對合理，對于日常城市代步的消費者來說十分友好。

再說說1.8T發(fā)動機，這可是一汽集團自主研發(fā)的成果，最大功率137千瓦，扭矩250牛·米。在同級別車型中，尤其是面對1.5T發(fā)動機的競品時，憑借排量優(yōu)勢，動力輸出更為強勁。它能為駕駛者帶來更充沛的駕駛激情，加速過程線性而流暢，無論是城市街道還是高速公路，都能輕松應對。

2.0T發(fā)動機則將紅旗H5的動力性能提升到了一個新高度，零百加速僅需8.02秒。其充沛的動力在高速超車、急加速時表現(xiàn)得淋漓盡致，讓駕駛者能盡情享受速度帶來的快感。

至于1.5T油電混動版，百公里加速7.82秒的成績相當亮眼，而且在油耗方面有著出色的表現(xiàn)。48V輕混系統(tǒng)的加入，不僅降低了發(fā)動機起步震動，讓啟停變得平順，還提升了燃油經濟性和駕駛舒適性。

總的來說，紅旗H5在動力性能方面提供了豐富多樣的選擇，不同動力版本能滿足不同消費者的需求。無論是追求經濟實用的日常通勤，還是渴望充沛動力的駕駛激情，紅旗H5都能交出一份令人滿意的答卷，在同級別車型中展現(xiàn)出強大的競爭力 。