2025款海豹08 dm-i的實際電池續航里程會受多種因素影響，純電續航最高標稱650公里，但實際行駛中往往達不到。比如在冬天市區行駛，實際續航大概只能達到官方標稱的77.64% ，約427公里；若處于零下二十度低溫，DMI一充電大約能跑7到8公里。駕駛風格激進、冬天開暖風等情況，也會讓續航進一步降低 。

駕駛風格對續航里程的影響十分顯著。如果開車比較猛，急加速、急剎車頻繁，車輛需要消耗更多的能量來實現這些動作，這無疑會讓電池電量消耗得更快。在冬天開啟暖風的情況下，車內供暖系統會消耗一部分電能，這對于續航里程來說也是一個“消耗大戶”。當這兩種情況同時出現，也就是冬天開暖風且在城里開車比較猛時，一度電頂多能撐6.5公里，和官方標稱在暖風開啟下一度電大約能跑120 - 150公里相比，差距明顯。

另外，不同的路況也會對實際續航產生影響。在平坦的城市道路和高速公路上行駛，車輛的能耗相對較為穩定；而在山區道路，頻繁的上下坡會使車輛的能量回收和動力輸出情況發生變化，從而影響續航。如果遇到擁堵路況，車輛走走停停，電池需要不斷地為啟動和怠速運行提供能量，續航里程也會大打折扣。

天氣狀況除了低溫外，其他因素也不容忽視。比如在炎熱的夏天，車輛的空調系統長時間運行同樣會消耗電能，進而影響續航。而且，車輛負載的增加，例如車內乘坐人數較多或者裝載了大量物品，也會使車輛行駛時需要更多的能量來克服阻力，使得實際續航減少。

綜上所述，2025款海豹08 dm-i的實際電池續航里程會因為駕駛風格、天氣狀況、路況以及車輛負載等多種因素而有所不同。在各種理想條件下，可能接近官方標稱的純電續航650公里，但在實際復雜的使用場景中，續航里程通常會低于這個數值 ，我們在考量其續航表現時，要綜合多方面因素來進行評估。