榮威iMAX8新能源新款上市后價(jià)格區(qū)間大概是多少?

榮威iMAX8新能源新款也就是榮威iMAX8 DMH插混MPV,在11月8日正式上市,價(jià)格區(qū)間為19.99萬至24.99萬元。新車推出了三種配置車型供消費(fèi)者選擇。

從車輛的綜合實(shí)力來看,這個(gè)價(jià)格區(qū)間性價(jià)比超高。

外觀上,榮威iMAX8 DMH延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉大倒梯形進(jìn)氣格柵,搭配龍鱗黑鉆中網(wǎng),氣派又有強(qiáng)大氣場(chǎng)。LED前大燈組與中網(wǎng)完美融合,中間貫穿式LED燈帶,中網(wǎng)兩側(cè)鍍鉻裝飾和導(dǎo)流翼片設(shè)計(jì),豐富了車頭層次感。貫穿腰線從車頭到車尾,力量感滿滿。車尾是MPV經(jīng)典方正造型,保障車內(nèi)寬敞乘坐空間,再加上車身腰線、輪眉、尾燈以及鍍鉻飾條等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),讓整車精致感十足。其長(zhǎng)寬高分別為5016×1909×1802mm,軸距達(dá)3000mm,車內(nèi)采用2+2+3的七座布局,空間優(yōu)勢(shì)明顯。

內(nèi)飾方面同樣可圈可點(diǎn),駕駛艙配備12.3英寸全液晶儀表盤和12.8英寸懸浮式中控屏,內(nèi)置阿里OS操作系統(tǒng),支持語音識(shí)別、4G網(wǎng)絡(luò)和OTA升級(jí),科技感拉滿。雙輻平底方向盤全新設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。還有50W無線手機(jī)充電、根據(jù)車型配置的6或8個(gè)揚(yáng)聲器、隔音玻璃、手機(jī)遙控和無鑰匙進(jìn)入等豐富配置。駕駛座支持加熱、通風(fēng)、按摩以及四向腰部支撐,第二排座椅可前后移動(dòng)360mm,第三排座椅可前后移動(dòng)200mm,前排座椅后方還有可折疊小桌子,極大提升了駕乘舒適性。

動(dòng)力上,它搭載1.5T DMH插電混合動(dòng)力系統(tǒng),由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,匹配DHT變速器,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率176千瓦,還匹配24.7kWh的電池包,官方CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1536公里,純電續(xù)航135公里,WLTC虧電油耗6.3L/100km,既保障了長(zhǎng)續(xù)航,又兼顧了節(jié)能。

總的來說,榮威iMAX8新能源新款在這個(gè)價(jià)格區(qū)間競(jìng)爭(zhēng)力十足。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

小米SU7在充電速度上比Model 3更快。從核心參數(shù)來看,小米SU7的四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航Max版依托800V高壓平臺(tái),10%-80%快充僅需約19分鐘,CLTC續(xù)航達(dá)800km;即便是400V平臺(tái)的后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航Pro版和標(biāo)準(zhǔn)版,快充時(shí)間也分別為3
林肯加長(zhǎng)汽車的操控性能可圈可點(diǎn),在動(dòng)力輸出、轉(zhuǎn)向調(diào)校與路況適應(yīng)上均展現(xiàn)出均衡且出色的表現(xiàn)。從動(dòng)力層面看,其搭載的3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能提供充沛且平順的動(dòng)力,掛入S擋時(shí)推背感強(qiáng)烈,高速巡航或急加速時(shí)動(dòng)力輸出從容絲滑;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用調(diào)校
長(zhǎng)安深藍(lán)S05的安全配置亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在“全維度防護(hù)+智能科技賦能”的雙重優(yōu)勢(shì)上,既覆蓋了從被動(dòng)碰撞到主動(dòng)預(yù)防的全場(chǎng)景安全需求,又通過精準(zhǔn)的配置梯度兼顧了不同用戶的實(shí)際使用體驗(yàn)。 從基礎(chǔ)安全到智能防護(hù),這款車構(gòu)建了一套扎實(shí)且全面的安全體
問界M7的安全性能保障措施覆蓋主動(dòng)防御、被動(dòng)防護(hù)、電池安全與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)四大維度,通過智能系統(tǒng)、高強(qiáng)度車身與多場(chǎng)景防護(hù)機(jī)制構(gòu)建全鏈條安全體系。 在主動(dòng)安全層面,華為ADS 2.0系統(tǒng)與激光雷達(dá)、多傳感器融合方案實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)感知,AEB最高剎停
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家