榮威iMAX8有前驅和四驅兩種驅動配置。

其中前驅配置應用廣泛，像2021款、2022款以及2023款的多數車型都是前置前驅，比如2023款400TGI舒享版、優享版、越享版等眾多版本都是前置前驅。

前驅的好處不少。首先在成本方面，相比后驅或四驅，前驅的結構相對簡單，研發和制造成本較低，這也使得車輛的售價更具競爭力，能讓消費者以實惠的價格擁有。

其次，前驅車型在車內空間布局上更具優勢，由于不需要為后驅的傳動軸等部件預留空間，車內地板可以做得更平整，乘坐的舒適性得到提升，尤其是對于像榮威iMAX8這種MPV車型，后排乘客能有更寬敞舒適的乘坐感受。

而且前驅車型在濕滑路面上的行駛穩定性較好，因為發動機等較重的部件都集中在車頭，驅動輪附著力更好，不易出現打滑失控的情況，安全性更高。

四驅配置方面，雖然信息中沒有過多提及，但四驅的榮威iMAX8在應對復雜路況時會更出色。比如在雪地、泥濘等容易打滑的路面，四驅系統能將動力合理分配到四個車輪，提供更強的抓地力和通過性，讓車輛行駛更從容。

榮威iMAX8前驅配置車型較多，能滿足大多數消費者日常城市通勤和家庭出行的需求，以較低的成本帶來舒適的駕乘體驗。四驅配置則為有特殊路況需求的消費者提供了更多選擇，進一步拓展了車輛的使用場景。

無論選擇前驅還是四驅配置的榮威iMAX8，都能在各自的優勢領域為車主帶來出色的駕駛感受和可靠的性能表現。