柴油版奧迪 A6L 的油耗表現較為出色。它搭載新一代共軌直噴柴油發動機，不同路況下油耗各有差異。市區路況平均油耗在 7 - 10 升/百公里，路況較好、車速 20 - 30 公里每小時時，能控制在 7.5 升/百公里左右；高速行駛時，百公里油耗可低至 5 - 6 升。試駕中 960 公里僅消耗 100 公里柴油，成本較低。整體而言，柴油版奧迪 A6L 在油耗經濟性上有不錯表現 。

在市區擁堵路況下，走走停停頻繁剎車和起步，車輛需要不斷消耗能量來重新加速，這無疑會增加燃油的消耗。但柴油版奧迪A6L憑借其發動機高效的燃油噴射系統和良好的動力匹配，即便在這種復雜路況中，平均油耗也僅在7 - 10升/百公里之間。要是路況較為順暢，平均車速能維持在20 - 30公里每小時，發動機能夠在一個相對穩定的工況下工作，油耗就能很好地控制在7.5升每百公里左右，展現出了優秀的節能水平。

當車輛行駛在高速公路上時，柴油版奧迪A6L的優勢更加明顯。此時車輛處于勻速行駛狀態，發動機負荷相對穩定，其強大的扭矩輸出能夠讓車輛以較低的轉速維持穩定的車速，從而大大降低燃油消耗。百公里油耗甚至能低至5 - 6升，這樣的成績在同級別車型中相當亮眼。

此外，奧迪A6L 2.7TDI的新一代共軌直噴柴油發動機能滿足歐四排放標準，二氧化碳排放僅為182 g/km，在環保方面也表現卓越。啟動時雖有柴油機特有的噪音，但奧迪出色的隔音技術將其降至最低，不影響駕駛體驗。而且，柴油版奧迪A6L外觀、內飾以及操控性與汽油版基本一致，在保證燃油經濟性的同時，也為消費者帶來了一如既往的豪華體驗。

總的來說，柴油版奧迪A6L無論是市區通勤還是長途高速行駛，都能在油耗方面給人帶來驚喜。它不僅具備良好的燃油經濟性，還兼顧了動力、環保以及豪華屬性，是一款綜合實力出眾的車型。