買電車后悔的情況在不少消費者中存在，主要原因有以下這些。

一是買得太早，早期電車試驗品感重，技術含量低，性能、續航和智能化都比不上新車。

二是買得太晚，對于有市內通勤需求的人，早買能在燃油成本和環保方面省下更多錢。

三是跟風購買，沒充分考慮個人需求和經濟能力，發現不適合自己的生活方式或經濟狀況。

四是續航里程虛標，實際續航受多種因素影響，尤其冬季低溫和高速行駛時電耗大，續航大打折扣，跑長途高速可能要中途充電，且高速服務區充電樁存在不確定因素。

五是充電問題，節假日高速服務區充電樁常要排長隊，小區不讓裝充電樁或引入第三方充電樁費用高。

六是動力電池壽命和安全性有顧慮，電池成本高，壽命隨使用下降，過質保期或人為因素出問題換電池貴，電池還可能在極端環境下熱失控。

七是新能源車溢價偏高，相同預算下車型選擇少、續航短，要長續航價位又貴。

八是電車降價和迭代速度快，買到手就落后，價格不穩定。

九是電動車維護和養護成本高，電池更換、充電設施安裝等都需要費用支出，且維修保養技術成本和時間成本高。

十是使用體驗不如預期，在行駛體驗、續航能力和速度等方面可能與燃油車有差距，長途旅行或急速行駛時性能無法滿足期待。

要避免買電車后悔，消費者購買前要全面了解其特點和使用條件，政府要加大充電設施建設支持力度，制造商要加強技術研發和服務支持。