長安二十四是新的汽車技術(shù)嗎?

長安二十四不是新的汽車技術(shù)。

長安汽車在新能源領(lǐng)域有最新的戰(zhàn)略規(guī)劃,計(jì)劃在未來十年推出 24 款新能源產(chǎn)品,包括 13 款純電動車型和 11 款插電式混合動力車型。這不是一項(xiàng)單獨(dú)的技術(shù),而是一系列產(chǎn)品規(guī)劃和技術(shù)目標(biāo)的綜合體現(xiàn)。

長安汽車計(jì)劃投入 180 億元用于新能源領(lǐng)域,打造純電動及插電式混合動力兩大技術(shù)平臺。純電動平臺將采用單電機(jī)和輪邊電機(jī)兩種動力系統(tǒng),滿足兩驅(qū)和四驅(qū)動力驅(qū)動模式;插電式混合動力平臺將采用單電機(jī)雙離合和分軸四驅(qū)兩種動力系統(tǒng)。

長安還發(fā)布了新能源車“6321”技術(shù)目標(biāo)。到 2025 年,旗下純電動車型的續(xù)航里程將達(dá) 600 公里,車型將實(shí)現(xiàn)電動化、智能化和輕量化,打造 2 個(gè)純電動車型專用平臺,插電式混合動力產(chǎn)品綜合油耗可達(dá) 1L/100km。

此外,長安以重慶、北京研發(fā)基地為中心,統(tǒng)籌美國和英國研發(fā)中心,聚集全球優(yōu)勢資源,到 2025 年新能源研發(fā)隊(duì)伍將達(dá) 1500 人左右,并逐步形成重慶、北京、保定、深圳四大新能源汽車生產(chǎn)基地。

而 2024 款長安 UNI-K 正式上市,在外觀、內(nèi)飾、配置方面進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。外觀延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì),凸顯力量感和動感美學(xué);內(nèi)飾延續(xù)簡約豪華理念,采用高品質(zhì)材質(zhì)和全新智能互聯(lián)系統(tǒng);配置上進(jìn)行優(yōu)化,增加全景天窗、座椅加熱通風(fēng)等豪華配置和多項(xiàng)主動安全技術(shù)。

2024 款長安 UNI-V 增加了很多實(shí)用功能,比如門未關(guān)提醒、副駕座椅振動提醒等,科技配置上搭載最新系統(tǒng),支持 OTA 升級等功能,安全配置上新增人臉識別和 DMS 等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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