未來特斯拉軟件的發展方向主要體現在以下幾個方面。

首先，在全自動駕駛（FSD）軟件服務方面，目前美國城市街道上約有10萬人在使用“受監督”的FSD，預計今年年底前可能推廣覆蓋到特斯拉所有美國車主。特斯拉會從干預措施中收集更多數據，推出軟件更新以改進系統，最終實現完全自主駕駛。

其次，特斯拉的車機系統可能會開源。馬斯克提出可能會向其他汽車制造商開放其一些汽車操作系統代碼，這有助于加快智能汽車的發展，降低整體成本，推動行業進步，也可能讓特斯拉在操作系統方面與谷歌和蘋果展開競爭。

再者，特斯拉在硬件方面不斷創新，比如自主研發神經網絡計算芯片Hardware 3，其處理能力超過Hardware 2的10倍，成本未增加。特斯拉還在為Hardware 3打造生產線，強調垂直整合戰略。

同時，隨著特斯拉汽車數量的增長，其能夠收集更多信息來“教導”自動駕駛神經網絡如何成為更好的虛擬駕駛員。

另外，特斯拉的robotaxi（無人駕駛出租車）平臺將成為第3代，公司需要在推出服務之前提供更便宜的汽車。

總之，特斯拉在軟件方面不斷探索創新，致力于提升自動駕駛能力，推動行業發展。