奔騰 B50 的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款。

一款是 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 100kw，最大功率轉(zhuǎn)速在 4500～5500rpm 之間，最大扭矩為 220 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1500～4350rpm 之間。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，匹配 6AT 變速箱。

另一款是 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 80kw，最大扭矩為 155 牛米。最大功率在 5500 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出，最大扭矩在 3800 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)和鋁合金氣缸蓋與鑄鐵氣缸體，匹配 5 速手動(dòng)變速箱。

2011 款奔騰 B50 車型搭載的 1.6 升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到 90 千瓦，最大扭矩為 155 牛·米，采用了先進(jìn)技術(shù)，在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，燃燒效率和可靠性良好，維護(hù)保養(yǎng)相對(duì)簡單，使用成本較低，能提供充足動(dòng)力滿足日常駕駛和長途旅行需求。

奔騰 B50 搭載的 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在老款車型上就有使用，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾 EA111 基礎(chǔ)上研發(fā)而來，兩款動(dòng)力系統(tǒng)扭矩和功率有小幅上漲。

在 0-100KM/h 的加速測試中，1.4T 和 1.6L 這兩款車的加速時(shí)間分別為 11.32 秒和 13.05 秒，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力不強(qiáng)，成績一般。