保定長城汽車的生產工藝有其顯著特點。

首先在車身結構和制造工藝方面，針對碰撞能量傳輸路線重新設計，如前段吸能環、小重疊角度的前門檻梁及上下縱梁等設計，讓車輛在被動安全方面有質的提升。

在輕量化方面，長城曾表示在輕量化水準上與日系車對標，新平臺產品超越同級日系車。

電子架構上，支持 5G，為高級駕駛輔助和自動駕駛預留充裕升級空間。

長城汽車的生產基地，如保定徐水工廠，是其最先進的工廠。總規劃面積大，投資高，規劃年生產達 100 萬輛。工廠的模具區分清晰，標有車型名稱和油漆顏色，不同車型部件可共線生產，機器人和電腦能快速完成模具更換和匹配，二期工廠 4 分鐘內可完成模具更換，遠超一些合資品牌，保證了生產節奏和充足產能。

同時，沖壓線質檢崗位員工多，每個不同部件首件需全尺寸詳細檢測，還會進行抽檢。

在新材料的應用上，長城汽車也積極探索。比如貯氫合金，能大量吸氫，可用于氫動力電池車氫氣的貯存等。

長城汽車發動機表現出色。采用先進燃燒和渦輪增壓技術，低轉速下扭矩高，起步加速有力。質量把控嚴格，制造工藝先進，選材優質，質量控制體系完善，多道檢測工序保障高質量。性能突出，動力輸出充沛，燃油經濟性好。以哈弗 F 系搭載的 GW4C20B 2.0T 汽油機為例，是新一代產品，性能大幅提升，多項核心技術加持，輕量化設計降低重量和油耗，進氣道結構改變優化排放和油耗。與德系等合資品牌對比，在最大馬力等方面表現優異，在中國品牌轎跑 SUV 中最大扭矩領先且油耗低。