提高電動汽車進口關稅稅率會產生不少后果。

對于加征關稅的國家而言，國內產業效率會變低，像德國汽車制造商就反對這種做法。

而對于出口國，雖然提高關稅可能阻止向某些地區出口，比如美國，但無法阻止向拉丁美洲、非洲等地出口。

從市場方面看，比如美國可能提高對華電動汽車關稅，由于此前市場已有預期，且其在我國新能源汽車出口占比小，所以整體沖擊有限。

另外，新能源汽車自身市場需求在不斷擴大，國內需求持續增長。

而歐盟加征中國電動汽車關稅，會使中國電動汽車在歐盟市場競爭力下降，整車出口成本增加，價格上升，消費者可能更傾向傳統燃油車。這也會導致部分企業將市場重點轉向東南亞、南美洲等新興市場，并加速海外建廠，調整市場布局。

總之，提高電動汽車進口關稅稅率，既不利于加征關稅國家的產業發展，也會給出口國帶來諸多挑戰，但市場需求仍在增長，出口企業也會積極應對。