電動車鋰電池回收流程主要包括以下步驟：

首先是放電環節，一般有物理放電和化學放電兩種方式。物理放電即短路放電，需先用液氮低溫冷卻然后穿孔強制放電；化學放電則是用導電溶液電解放能，因成本低可大規模工業化。

接著進行拆解，把整組鋰電池拆解成單個電池。

之后是破碎，將拆解放電后的鋰電池送入破碎機破碎。

然后通過磁選機，把破碎物料中的鐵分選出來。

再通過負壓風選，將物料中的重物和輕物分選出來分別收集，重物是銅、鋁、不銹鋼和塑料殼的混合物，輕物是正負極粉、正負極片、塑料膜和塑膠的混合物。

對于重物，經過渦電流分選機分選，分選出銅、鋁混合物和不銹鋼、塑料殼混合物，再通過比重分選分別得到銅、鋁、不銹鋼和塑料殼。

對于風選出來的輕物，通過負壓進入旋風集料器，集料器收集正負極粉，剩下較粗物料通過封閉篩篩選，將正負極片送入料倉等待后續加工。

在回收過程中，還需注意選擇先進的生產設備，以提高材料回收率，減少污染。此外，一些處理工藝還包括將廢舊鋰電池送入撕碎機、破碎機、集料器、隔膜箱、脈沖除塵器等設備進行處理，全程均有粉塵處理。

總之，科學合理的回收流程既能保護環境，又能實現資源的有效利用。